0w40 или 5w40 Мобил1?
 

Коллеги, у меня Турбо 2003 года, пробег 170 тыс. км. Какое масло лучше заливать 0w40 или 5w40 Мобил1?

Я последнее время лью 5w40 Мобил1.

конечно 5! С пробегом то
Posted via Mobile Device

А какой раньше лил? Расход масла есть? Какой на 1000 км? Есть ли разница в расходе в сравнении со "старым" и "новым" маслом?

У Славы Ска, на Сках изначально расход масла ниже

сейчас залито шелл 0w40 ? Буду сейчас менять масло залью 5w40 ! уже даже купил 20 литров тогоже шелла! у меня турбак 2004 европеец пробег 83000!А с твоим пробегом я бы давно на 5w40 перешёл бы и расход чуть упадёт!!))

Машина "пришла" с 0w40 Мобил1, я и не стал менять. А сейчас "подошел" пробег на замену. Интересовался у дилеров по маслам, говорят, что на "нулевке" присадки полезные есть, больше чем на "пятерочке".

ну незнаю просто я тоже у О.Д. интересовался сей вопросом мне чётко сказали лей Серый 5 w40 и да будет тебе счастье!!))))

Добавлено через 1 минут(ы) 54 секунд(ы)

а по присадкам я думаю они аналогичные так как у меня масло что то шелл хеликс ультра что 5 w 40 шелл хеликс ультра просто разница в вязкости там 0 ,а тут 5-ка она по гуще !!))

Добавлено через 1 минут(ы) 45 секунд(ы)

единственно разница в присадках будет если ты меняеш масло не только по нуменации но и по названию !!это я думаю понятненько!!

Вот я тоже думаю, какое масло лить то??? У меня Cayenne Turbo 2003 год, пробег 112 тысяч. Средние температуры зимой -30, летом +30
Сейчас расход масла около 1.8 на 1000км

каждый тебе будет советовать то какое он сам заливает!Моё лично мнение лей смело ШЕЛЛ ХЕЛИКС УЛЬТРА 5 W 40 и да будет тебе счастье!!Тем более Шелл в рекламме не нуждается!!

круглогодично???

я как бы просто вне темы

ну да я буду кругло годично температура замерзания -40 это мало?

Я заливаю только 0w40 пробег 200

Впринцепе между 0w 40 и 5 w 40 разница не большая!!!!

летом небольшая, зимой большая

Ну я как бы сейчас на castrol 0w40
Что по этому поводу скажут многоуважаемые гуру!

Прошу прощения за ОФФ, но для меня Кай стал настоящим открытием! Я не знал, что автомобиль может так рулится, я не знал, что можно так наслаждаться автомобилем, я не знал, что в автомобиле может быть все только для тебя....

Короче кайфую! Щас подделаю его всего, и кайфовать))))))))

Независимо от пробега и времени года лил только Mobil 0w40 результатом доволен.

хорошо и чем же 5w40 зимой отличается от 0w40 )

Добавлено через 1 минут(ы) 25 секунд(ы)

Ведь температура замерзания что там, что там одинаковая!)))

Раньше лил кастрол, не помню какой, разницы не заметил. Сейчас пробег на мобиле 4500 км, еще не доливал.

вот именно что нет

Добавлено через 1 минут(ы) 3 секунд(ы)

0w40 Лучше прокачивается и запуск будет легче

Все правильно! Поэтому 0w40!

да если у вас кай стоит всю ночь на улице при температуре ниже -35 ; -40 так как это влияет только на холодный пуск двигателя!!такая температура у нас в Ростове большая редкость! А кай у меня стоит в тёплой парковке !а в течении дня на улице это не страшно!

день добрый. весьма интересная тема. Ростов с Красноярском не сравнить по температуре зимой))). моя С-ка есть и зимой и летом 5W 40 и не жалуется.Правда живет он в теплом гараже. но простояв пол дня на 40 градусном морозе заводится бодро. правда иногда срабатывает защита по току и отключает усилители аудио системы. так что в Ростове большой разницы нет какое масло лить зимой. какое ближе к душе такое и лей)))) всем удачи ))

Вот это лучше не практиковать, тем более, что у вас блок алюминиевый. Тут от задиров никакое масло не спасёт - 5W, 0W. Запуск в сильный минус повышает риск их возникновения

Я когда на улице ниже -20, к машине даже не подхожу! Жалко! Для таких случаев есть Приора...ей пох при какой температуре ездить!

Так а на хрена мне тогда такой автомобиль если в мороз нельзя кататься!!!и под него надо выбирать погодные условия ! не кажется дорогие форумчане что это полный БРЕД!!!!!! Вы думаете в Германии нет таких морозов!!!А уж тем более в -20 !это вообще не температура для авто!!!У меня у братухи тоже каенчик стоит во дворе у нас бывает и -30 ночью редко конечно но долбанёт,так он спокойненько заводит прогревает и на линию!!!просто чтоб задиров небыло , надо всё вовремя делать ,масло ХОРОШЕЕ заливать не палёное,ТО вовремя делать, БЕНЗИН ЗАЛИВАТЬ ХОРОШИЙ на проверенных заправках !!Вобщем следить за машинкой как следует и тогда ваш мальчик вас никогда не подведёт!!!!!Всем УДАЧИ И БЕЗ ЗАДИРОВ!!!

Это тебе пох, при какой температуре ОНА ездит. А ей точно не пох...
Все правильно, но только эта твоя мантра больше подходит к самурайским мальчикам. Гитлерюгендам же этого недостаточно. Видимо надо еще Ницше почитывать перед сном... Суровыми зимними ростовскими вечерами...;)

0 реально лучше прокачивается чем 5. А заведется машина и на 10w60 благо стартер мощный , только пока масло будет прокачиваться ваши поршни в сухую поработают
Posted via Mobile Device

Про своевременное обслуживание я вообще молчу, я сам масло меняю через каждые 5000 км, и не думаю что у кого были задиры относились к машине как зря..
Просто ну ОЧЕНЬ не хочеться попасть на 300 штук на задирах! Поэтому где-то и берегу, потому что позор для такой марки на второй сотне пробега капиталку делать!
А завод авто при таких морозах явно сказывается не лучшим образом, тем более что Каенчик стоит на стоянке а порой по неделе стоит -28

5 в 40 ЛиквиМолли, зимой у нас макс -20 ночью бывает. плюс залил кератек, для души, пока все хорошо.

Да надо на лето лить у кого тачка с пробегом до 100000 км 5w50 летом температуры поэкстремальнее под капотом и масло горит поэтому и число второе поболее, у меня есть ещё одна 530 сильная тачка турбовая, я туда 10w-60 лью, а в движки постарше лить 10w компрессия будет, прокачивать по трубкам все масло будет!!! А на зиму 0w-40, пуск полегче в морозы

МЕНЯ ОТ КЕРАТЕКА ОТГОВОРИЛИ!!!А по поводу прокачиваемости 5 и 0 это ваше самоощущения!!!!!!!!!!!!!!!!!!!нас� �мом деле одно и тоже!!!!!!интересовался специально по сей вопросу у спецов; честно говоря они долго смеялись)))))))))))))))))

Именно. Если не ошибаюсь:
0 - значит минимальный порог -40С
5 - значит минимальный порог -35С
w40 - максимальный порог +100С

На моём 4.8 Turbo с завода шел 0w40, дилер всё время лил 5w40. А теперь купил и попробую 0w40.