Только 98 бензин?
Во всех источниках пишут что все бензиновые движки на 98-ом. Это так и есть? 95 совсем никак?
|
ну, эт смотря о чем...
а так - здрасте! |
Цитата:
Здрасте. Просто у меня сейчас машина тоже на 98-ом, но на 95-ом тоже можно хоть по идее нельзя. А Cayenne совсем нельзя или все и так 95 льют? |
квага ездит на 95 (gemballa) все живы несколько лет уж
|
Цитата:
|
ты ж не говоришь о данных машины
у меня - старый |
Цитата:
|
ой))) прошу прощенья за невнимательность.
посыпаю голову пеплом в очередной раз))))) увлечешься тут Ялтой)))))) теперь от себя тогда - уверен, что 95 прокатит системы коррекции опережения зажигания умные (ИМХО) |
Цитата:
|
имхо:
лить 95 можно, но в "экстренных" случаях Совершенно очевидно что от заливки аи 95 ДВС сразу не заклинит и не сломается, но то, что он будет работать с кпд немного ниже чем на аи 98 не оспоримый факт... наклейка на бензобаке : min octane 95 значит что топливо должно использоваться с оч не ниже 95. Не маловажный момент : зарубежное топливо с оч 95 и наш аи95 принципиально разные вещи. По своему опыту : в каен турбо лью онли 98 с "проверенной " заправки в ламборгини стараюсь лить топливо с октановым числом 102 -109 . Разница в ламборгини на 98 и 102 (109) достаточно большая(при том что двигатель атмосферный) как то так... |
Цитата:
Добавлено через 1 минут(ы) 18 секунд(ы) Цитата:
|
да хрен его знает, а почему в другие машины льют 95 и ничего? я по очереди лью, но тоже стараюсь 98, все как-то спокойней.
|
Цитата:
|
Мне знакомые ребята которые раньше работали на ПОРШЕ ЦЕНТРЕ у нас в Ростове чётка дали понять какой лить бензин ,ща они открыли свой мини тех центр и я у них обслуживаюсь,так вот они мне сказали ЛЕЙ СЕРЁГА НА НОРМАЛЬНЫХ ПРОВЕРЕННЫХ ЗАПРАВКАХ 95 И НЕ ПАРЬСЯ!!!А полёнку можно и 98 залить!!!ВОТ Я И НЕ ПАРЮСЬ!
|
Уверенно лей 95 - это всегда лучше, чем спорный 98-й на левой заправке, просто потому что у нас заводов про производству 98-го с гулькин нос, все остальное достигается присадками. Это не страшно, но при этом у бензина снижается срок годности и старый 98-й все равно будет 95-м, но еще и с какой-то гадостью.
Понятно, что производитель дает рекомендации с запасом и "95" на крышке бачка на деле означает, что даже от 92-го (чур меня, чур!) он не умрет. Более того, если регулировка опережения зажигания дойдет до порогового значения, ты все равно увидишь ошибку на дисплее (даже если не услышишь детонацию в движке). |
Я смотрю тут прям собрались знатоки нашей нефтегазовой промышленности (без обид). Перечисляю специально для особо одаренных:
98 - Омск (Газпромнефть), Лукойл (Нижний Новгород). 95 Евро 4 - Омск (Газпромнефть), Лукойл (Нижний Новгород). 95 Евро 3 и Евро 2 - все остальные НПЗ РФ. Разбавляют везде и даже на "проверенных" заправках-маржу под 150-250$ никто не отменял, и ради пары "своих" клиентов никто не будет оставлять качество на уровне. А вот когда проверяющие организации действительно начнут проверять все без исключения заправки, тогда и можно будет заливать везде топливо. А так ЛукойлЦентрнефтепродукт. Всем удачи, ничего личного. Добавлено через 1 минут(ы) 49 секунд(ы) П.С.: Лейте 95 Евро 4, на Лукойле Экто Плюс, и будет вам счастье. |
Цитата:
|
Цитата:
По вопросу стоимости 98-го - заметил, что на 98-м расход на 1-2 литра ниже, чем на 95-м. Видимо, для выполнения одной и той же работы двигателю нужно немного меньше 98-го, поэтому эта экономия на топливе полностью покрывается более высокую стоимость 98-го. |
Лью только 98. На кае разница может и не значительная, но на других турбомобилях разница есть. Кстати, недавно заезжал с двумя турбокаенами (они на 95) , я от них уезжал, и расход у них за 30... ничего не утверждаю, все имхо.
Posted via Mobile Device |
я вобще 92 лью )))
|
Цитата:
|
Я лью shell vpower но он вроде 95 октан.
|
По Вину бьётся как америкос ... на самом деле европеец :))) Смена вина ... ОПЦИЯ !!! :D:D
|
Цитата:
|
поздно ))) уже год лью. Бурчит, да и ладно )))
|
Цитата:
|
Хан, а башнефть не делает 98? Врут?
|
Рус, привет, нет...Не поверишь, его как бы вообще в РФ нет в чистом виде. Везде используют метилтретбутиловый эфир. Просто на Лукойле выдерживают все тех.условия для производства 98. На Омске, установка самая современная из всех НПЗ РФ. И у Газпрома и у Лукойла нефть очень качественная, поэтому и продукт на 90% евро стандарт. А на Уфимских заводах используется тяжелая башкирская нефть вперемешку с качественной нефтью (Сургут, ТНК и тд). Поэтому топливо там так себе, качественный продукт Уфы (30%) уходит на экспорт, там цены ого-го какие, а наш брат остальное заливает....Вот так вот..
|
а чо нить про северозападный регион по теме?
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Боюсь что это не панацея... Водилы в администрации, наверняка, заправляют по карточкам и у них с ПТК договор просто и никто там не будет следить за качеством бенза на отдельно взятой заправке - тем более что авто ведомственные и в общем то плевать всем на них... ИМХО конечно же=) |
Куйня это все, про заправки для депутатов, для газпромовцев, для наших или ваших. Окуенный бензин у гаража номер 1 (откуда он не скажу). НПЗ не будут делать 0-2000 тн для особо одаренных, просто свои заправки получают качественный бензин на своей территории (читаем: не для всех смертных).
Питерцам немного получше, повторюсь немного...у вас Кириши. Но, заправляться надо только на заправках, где владельцы хотя бы знакомые. Они скажут че да как. Я за 98 сказал. На Киришах очень качественно все, но большая часть уходит на экспорт...логистика уж больно хорошая, соответственно дельта "икра красная, фаршированная черной". А между нами скажу так, сильно не замарачивайтесь, остерегайтесь "no–name" заправок за пределами центральных городов...вот где контролю за качеством работы по самые "яйца". |
Цитата:
|
Спроси на любом сервисе ОД частоту заездов "привилегированных" машин - будешь приятно удивлен, что у них машины такие же как и у всех, с такими же болячками и проблемами по двиглу.
|
Цитата:
Если нет проблем то и Слава Богу по бензу с этой заправки - я просто написал что это не панацея :drinks: |
Цитата:
|
Я запрвлялся 100 ым. Могу сказать говно. Это у нас.
|
Я правильно понял что у Газпрома бензин нормальный?
|
Цитата:
не совсем понятна суть вопроса :что лить? -купил каена из последних сил -решил откусать денег на заправке. не суть важно 955 ,957 или 958.... покупая дорогое мощное авто, кормить любимца не понятно чем , после этого удивляясь задирам в ДВС - залил 98 (возможно палевого ) ,в итоге авто работает как попало,доставляя головную боль.Соответственно поиск другого топлива... если не первое и не второе , просвятите в чем причина? Для дискуссий на тему : какое топливо с каким оч лить в высокофорсированный мотор ,Неплохо было бы иметь понимание вопросов - что такое октановое число? -что такое детонация? - Степень сжатия атмосферного мотора? -степень сжатия турбомотора? А насчет тем а-ля :заправка администрации, 92 бензин чище он без присадок итд - напоминает призсказку шаманов :Шайтан-арба.... Неоспоримый факт: бизнесмены -заправщики всегда готовы, за лишние 30 серебряников, налить с улыбкой ГАВНА в бак вашего любимого авто... Тема с топливом - вечная... до тех пор пока с человеком не начинаешь говорить аргументированно По мне ,для всех любителей разного рода экспериментов, лейте хоть 76 пополам с солярой... мало того что дешево , так еще и сосед друга двоюродного родственника рекомендовал... :dirol: |
Текущее время: 12:20. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub