Выбор Кайен 3.0 Diesel
 

Всем привет, давно не появлялся я здесь)),
Прошу помочь советом знатоков, есть желание приобрести Кайен 957 3.0 Diesel, на 958 не тяну(((. Вопрос в надежности и все. Во владени были 955 и 957 но только бензин , 955 проблемы как у всех))), 957 - вообще без проблем .
И так авто 957 3л Diesel 2009 год , пробег 140 тыс , 2 владельца, комплектация меня устраивает , авто обслужена.
Спасибо за Советы .

Бери и не о чем не думай, двигатель надежный .

Двойник у меня такой очень довольный я. Естественно все то делай обязательно сразу.!

По чем, если не секрет, сейчас хорошие дизеля 957е стОят?

От 1 млн и выше

Тоже о 957 дизеле частенько мысли посещают, смотрю объявления, то что нравиться под 1.5 висят, задумываюсь и понимаю, а нах он нужен за 1.5)))

А что толковое за 1,5 можно взять? Аналоги? Выбор не велик

Ты имеешь ввиду из премиум дизелей?

Ну даже так.

Ды много чего) К примеру туже кушку, которая будет гораздо свежее по годам за теже бабки и уже в 8ми ступкой, а по факту та же машина практически болт в болт, про туареги даже не говорю, те же Х5, Х6 опять же, ренджи те же, да есть выбор до 1.5 дизельных машин, а еще пару соток и можно хороший 958 найти тогда уж) Просто почему-то в отличии от бензиновых версий дизель 957 по-моему мнению стОит не оправданно больших денег.

Туарег, ку 7, Х5, х6 когда они стали премиум???, без обид но бмв это совсем другая калитка, остальные вроде все тоже самое да вот не то совсем , и рулятся по другому и едут и качество салона . 957 за 1.2 можно найти , 958 достойный от 1.8 постараться нужно.

По качеству салона может даже и соглашусь и то опять же вопрос в какой комплектации будет каен, как правило дизель, как и 3.2 в бедной) По рулехе не соглашусь, опять же все будет зависеть от комплектаций каждого из экземпляров, наличия пневмы, активных стабов и т.д. По тому как едут...рестайловая дизельная куха дернет 957 только из-за коробки, по динамике Х5/Х6 ничего сказать не могу, но уверен, что едут они примерно также.

v8r8n добавил 02.04.2019 в 01:08
Возможно, но пока что попадалось за 1.2 даже по фото труповые и с пробегами под 300) А так задаться целью думаю, что конечно можно. Но 958 за 1.8 уверен, то проще будет, их просто больше в продаже и выпускались они не один год 2009, как 957)

Качество материалов совсем разное, я не про комплектации, по поводу ку 7 она еле едет до сотни 10 сек ,

Так от комплектации качество материалов и будет во многом зависеть!
А с чего ты взял, то каен с тем же мотором и коробкой будет ехать быстрее???))) Там все одно и тоже!

Тех характеристики никто не отменял

Serega 83 добавил 02.04.2019 в 01:25
Здесь ещё и дизайн не последнюю роль играет

Ну так посмотри и увидишь, что 957 дизель едет 8.3 до сотни, дизельная Q7 рестайловая 7.8, какие еще вопросы относительно динамики?!) Х6 едет 8 секунд) Эти чисто по дизелям с моторами 3.0 до 250 л.с.

Ку 7, 2009 год -9,1 с ,,, или ты смотришь 12 год ку 7?? Тогда ее с 958 сравнивать нужно

Serega 83 добавил 02.04.2019 в 01:39
Ну да ты сравнил 09 и 12 год

Я смотрел Q7 2010 года дизель 3.0 245 л.с. 8 ступенчатый автомат! У них просто много моторов было начиная от 211 л.с. и заканчивая 245 в зависимости от года.
И жрет соляры она кстати на порядок меньше, опять же согласно технических характеристик.

2010 год это уже 958,

Serega 83 добавил 02.04.2019 в 01:48
Вообщем решено брать новый вольво )))

Даже если так, хотя я не согласен с таким сравнением, поскольку мы сравниваем и каен и ку7 в одном поколении втором, а 958 это уже следующая будка, как ни крути.) Но хрен с ним) 958 3.0 дизель 7.6 до сотни, глобальная разница две сотых секунды?!) Технически это абсолютно одинаковые машины!

В том и дело Будки разные))) одни радуют глаз вторые режут. Здесь на вкус и цвет, и на кошелёк конечно

Тут уже дело вкуса все верно) Лично мне также 957 внешне нравится больше Ку7) Особенно в гтс обвесе))) Но опять же если бы вопрос вставал не в понтовитости и внешнем виде, а именно в покупке дизельной экономичной высокой машины взял бы Ку7, а разницу в цене с каеном на ремонт отложил бы)))

У меня был 957 3.6 обычный даже без пневматик,

Serega 83 добавил 02.04.2019 в 02:03
Монитор конечно с бородой))) а в остальном все гуд

У меня сейчас 3.2 без нее же) и 4.5 на пневме в полном рестайле 957 гтс) Но пружины у него очень жесткие как ни крути))) хотя порой даже нравиться эта жесткость

Вообщем вернусь в рф буду смотреть выбирать

Удачи в покупке!:drinks:

Спасибо.

интересно откуда такое засилье дизелей и желающих их купить на форуме , нормальных порше завод сколько выпустил , есть у кого цифры ? или только дизелисты на форум приходят тусить , а остальные делом занимаются . просветите кто цифрами владеет

Откуда-откуда от налога и расхода бензиновых машин, как я думаю, и цен на бензин)))

оставим халявшиков , откуда сразу столько дизелей нарисовалось или завод совсем скатился и их только и штампует?

Это Вам нужно запрос на завод делать))), сколько выпускают дизелей в год???? Может дадут информацию))).

начнем с того что одумались и перестали выпускать , мне не настолько интересно чтобы запросы делать , есть полно мечтателей которые от нечего делать вполне возможно уже и раскопали чтобы вплотную приблизится к марке начав хотя бы с истории и фактов

Дизель вещ

на тракторе ДТ и на фуре , а еще в тайге в Сибири

Момент супер

Faerbird добавил 02.04.2019 в 23:22
Очень редкая коллекционная модель даже потому что выпускалась мало !

да у приоры момент меньше:D
и редкость , мало выпустили не предполагали что столько желающих будет ради дешевых понтов слушать тарахтение и дышать вонючим выхлопом . у нас около боксов очередь на мойку с халявной ценой , там одни таксисты плотно сдобренные большими дизельными тарантасами , вон ужасная , они по зиме по 3 часа стоят и молотят , чтобы за 500р большой внедорожник помыть

Дальше я помолчу .

не место дизельным и не экологичным машинам в городах , мы себя этим убиваем, поднимать надо цены на топливо и налоги на не экологичный транспорт .

Ну да))), кайен дизель ( плохой не экологичнен, трактор и тд ) от 1.2 млн а бензин ( супер экологичен ) от 600 тыс)))) каждый второй пытается слить свой 500 сильный авто , заколебались ездить за бензовозом , а ну да и налог ещё нужно поднять что бы машина 600 а налог 300)))))

всегда есть те кто ошибся в выборе и продает породистого коня мечтая об ослике , это и во времена рождения Христа было , сильным духом -сильные кони , а остальным что останется