2011 diesel чип тюнинг
Вложений: 1
только что группа немецких инженеров :-) сообщила о свершившейся попытке сломать новый блок управления двигателем. В результате имеем +52 лс и +72 Нм в плюс к имеющимся 240 силам и 550 Нм. Подробности позже. Скоро ждем программу на бензин.
Posted via Mobile Device |
почти 300 сил для дизеля неплохо...
|
Неплохо то неплохо, плохо то, что с гарантии слетаешь.
|
Никуда ты не слетаешь, если сам не будешь говорить! + , если поедешь к официалам, дружи с мастерами, сам знаешь...
|
Цитата:
Добавлено через 43 секунд(ы) Цитата:
кругом люди) |
Тока оперативного ничего нет...если не ошибаюсь то мотор там такой же как и туареге...а мотор этот пошел с 2008 года...два года не мало...понимаю что у порш свои мозги...но суть думаю очень и очень похожа....
|
Цитата:
|
касательно оперативности- железо старое, но мозги принципиально новые. Почитал все вокруг- реально это первое живое предложение. Налетай.:-)
про тягу- в режиме спорт с нуля едет похоже на 4.8 атмо. Солярка - у нас только лукоил евро. Имо, мое и моего дизельного тазика. Или для олигархов VP racing. Posted via Mobile Device |
А у нас уже и по турбе предложение есть до 555 л.с.
|
Данный турбо-дизель очень хорош, и по перфомансу и по экономичности!
А по поводу моторов 4.8ТТ, в очередной раз замечу, что после чип-тюнинга гораздо выше вырастает крутящий момент(при правильной программе) - для больших и тяжёлых авто это гораздо важнее, не желе "л.с." Цитата:
|
Текущее время: 18:57. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub