Всё, победил!!! На торце двери ,напротив ручки ,отковырял
Маленькую заглушку и зассал там жидким ключом, два дня тьфу тьфу тьфу

Надо пробовать другие двери можно открыть в этот момент или нет.если открываются то на той двери что трепит нервы перетянут тросик на уличной ручке.открыть можно просто нажав на неё посильней и потянуть.

Передняя правая дверь !!!
 

А как быть если тросик слетел с наружней ручки ,?

То открывать внутренней. Тут такой замок интересный, если трос в натяг, то дверь не откроешь.
Posted via Mobile Device

в морозы несколько раз вод дверь не открывалась , из салона дергал ручку и потом все начинало нормально работать

Всем привет.Парни подскажите.Наверно пару недель назад началась проблема с водительской дверью.С утра дверь открывалась,но не закрывалась,пока машина постоит и прогреется,то дверь закрывалась,потом в течении дня дверь свободно и открывалась и закрывалась.Стукнули морозы -15 и теперь дверь вообще перестала открываться и снаружи и снутри.Катался часа 2 по городу,дверь всё равно не открылась.Я так понимаю примерзает замок?хотя до морозов и начались проблемы с замком,в ночь было -3 максимум,тогда она открывалась,но не закрывалась,пока машина не прогреется..В дверь не лазали,не разбирали ее.

С холодами болячки начинают сильней проявляться.
Может в теплом боксе (паркинге) отогреть и просушиться попробовать? Но просушиться в теч. нескольких часов

Сам в морозец (-18) решил все двери пооткрывать/позакрывать перед поездкой, мало ли куда сажать своих. Резики-то просилеконены, а вот ручка одной двери с трудом поддалась, дверь открыл, а ручка по ощущениям сильно мягкая стала после открытия двери. При постановке на охрану светодиоды в дверях горят постоянно, замок этой двери не блокируется.
Уже шнурки нагладил ехать смотреть в сервис теплый, может тросик слетел, раз ручка легкая такая. Но подумал, сначала надо на теплый паркинг поставить ТЦ на день, там +20. Но вот потеплело до -7 вчера, пошел, открыл, закрыл двери - всё работает: замки блокируются, ручка вновь нормальной тугости. (тьфу три раза).

Незадолго до случая с ручкой (несколько дней назад) был в теплом паркинге полчаса. После выезда обратно в мороз вылез system error на усилок, телефон, чейнджер. Со временем прошло и все восстановилось.

Думаю, в морозы в теплом паркинге надо проводить время до не только согрева, но и до просушки. На короткое время лучше не заезжать вообще. Иначе конденсат, который тут же появляется при въезде с холода в тепло на стареньких уже авто дает о себе знать, то в электронике, то в механике.

ИМХО.

Я тоже так думаю,что просто примёрз замок.Вот загнал в тёплый бокс.Пускай оттаивает,просушу,смажу заново.