это которая типа слив с фильтра салонного? а она просто выдергивается из алюминьки или как?

Уважаемый. Если не видиш то шарь рукой на передней стенке справа от сливной трубки, обязательно найдеш.

Добавлено через 1 минут(ы) 34 секунд(ы)

Именно так.

завтра еще пошарю...

Из моторного отсека можно увидеть кончик шланга,на конце стоит как бы клапан,от жары выпускного он "закипает" и не дает конденсату выйти наружу.

Камрады, сегодня с утра сел в машину, завел, а из печки влагой обдало. Сунулся ковры трогать - влажные все, в ногах переднего пассажира вообще море. Вчера под хороший дождь попал, видимо сливы забиты. Снял правое колесо с подкрылком, крестообразный слив чистый, на всякий случай подрезал резинку. Сейчас снимаю левое колесо, буду там смотреть. Serg124 писал, что ковры резал, без этого никак? По фотографиям я правильно понял, что резать надо под бардачком?

Вовка,режется не ковер,а утеплитель под ковром...читайте внимательней

А ковер как отогнуть? Можно для тупых - типа надо снять накладки или что-то еще и т.д. и т.п. :D А то боюсь сломать что-нибудь... Руки то вроде золотые.... Только растут из золотой задницы...

снимать все что держит покрытие пола,начиная с сиденья пассажира,пороги,накладки.. .

Вот и я пришел к тому, что без снятия сиденья никак... Спасибо!

Мужики, выручайте. Снял левый подкрылок, две горсти земли выковырял. Из слива крестообразного. НО! К подкрылку крепится провод в общей оплетке, из него два штекера: один прицеплен к датчику крена кузова, а второй (он внутри фиолетовый, к нему подходит 2 провода) просто болтается! Что это за штекер? Заранее благодарен.