Соглашусь. Ибо не все могут зарабатывать мильоны. А попробовать охото...И не умирать в деревянном солярисе.

вот , 500тр билет в мир премиальных машин или дров, это как повезет при покупке

Ну это не интересно. Есть деньги около 1.8кк Тут уже поприятней. Вот и задумался о поршегибриде. Лексус прикольно стартует. Хочется иного опыта )

Почему на солярисе или дастере? Остальные машины не перемещаются в пространстве? Какое-то странное представление о машинах... «эмоции за которые нужно платить...», «проживать тухлую жизнь», «любить не то, что желаешь» - сплошные штампы и пафос... Я приведу только 1 пример, да и то только для того, что бы помянуть этого человека в суе... Пару дней назад, 1 сентября, умер Владислав Крапивин - великий человек. Он прожил достаточно долгую и удивительно интересную жизнь. У него не было в собственности ни Поршей, ни Бугатти, ни Феррари, но что-то мне подсказывает, что он не сильно от этого страдал. Он не только насыщал свою жизнь эмоциями, но умел свои эмоции дарить другим людям. И сила эмоций, заложенная в его книгах ни в какое сравнение не идёт с эмоциями от езды на автомобиле... По крайней мере для тех людей, которые любят других людей, а вещами просто пользуются, а не наоборот, как призываете вы...

*Aaz* добавил 04.09.2020 в 01:52
Сейчас вам предложат отличную Турбу за 1.8кк. :D

если именно кузов мыло интересен тогда 958 турбо в бюджет вписывается.
А может лучше гелик, еще понтовее тачка

Домье добавил 04.09.2020 в 01:54
одновременно написали :crazy:

Домье добавил 04.09.2020 в 01:58
как бы форум любителей автомобилей, да еще и порше. поэтому акцент на этом, кому-то нравятся скачки, а машину не водят , другие с парашютом прыгают , а кто-то пишет книги и от этого кайфует. но все перечисленные не заходят на форум порше, феррари,ламба, с вопросами что почем сколько прет и сколько жрет

Этого долбоеба не поменять...

Блин дичь же ну ) Я то думаю о гибриде и всяком не за 40л на 100км :D Если б хотел турбу с этого бы и зашёл.

У гибрида расход около 12-17 средний, у турбо 24(100 бензина),
не такая и большая разница, если пробег учесть и тд,
но едут они совсем по разному,
а еще налог на гибрид 50тр, на турбо 75тр.

Еще раз, если с точки зрения экономии машины рассматривать, то это точно не Порше, наверное.
Во всех отношениях RX будет экономичнее, надежнее ну и на вид он вполне себе и внутри тоже.

Порше это в любом случае не про экономию, даже если ничего не ломается.Гибрид Порше , я бы воспринимал как интересный эксперимент,но до начала этого эксперимента надо отчётливо понимать что экономии и близко не будет,а возможно не будет и сервиса в котором данную машину отремонтируют. И не надо мыслить штампами «официалы», «продлённая гарантия» ,думаю что гибрид порвёт привычное мышление.

Вот полностью плюсую. Хочется чего-то необычно. Даже словосочетание Порш на гибриде уже повергает в шок. Вот больше пугает отсутствие сервиса и цена починок.

D1abl0 добавил 04.09.2020 в 07:52
12-17 меня устраивает. С моим умением ездить у меня црв 11года 2.4 жрёт около 17л . Много коротких поездок + прогревы. У нас налог на гибрид в НСК примерно 30+