Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne (http://www.knclub.ru/f/index.php)
-   Основной форум (http://www.knclub.ru/f/forumdisplay.php?f=2)
-   -   Диски на тормозную систему Brembo GT (http://www.knclub.ru/f/showthread.php?t=44275)

Kitline 25.02.2016 13:16

Есть турбо с ?с кем можно встать сравнить?

StabMe 04.03.2016 11:46

Ого, как разрослась тема! Я не один оказывается с такой проблемой.

Связался с Kitline по личке, мне дали номер телефона инженера. Поехал показал машину, с дисков сняли размеры. Изготовили уже новые роторы, крепления будем ставить оригинальные с BremboGT на новые болты (вместо оригинальной идеи изготовления новых креплений).

В данный момент нахожусь в отъезде, собираюсь ставить новые диски сразу по приезду в Москву.

Если правила форума того позволят и исполнители работы не будут против, готов по исполнению заказа выложить фотографии.

Отзывы о качестве выполнения работы пока дать не могу. Могу лишь сказать, что очень приятные люди.

MAXIMUS 09.03.2016 03:37

Видел вчера тормоза Никитиного turbo S. Огромные 405 диски и центра, отличающиеся от стоковых turbo S. При этом стоят колеса R20.
Именно видел, не катал.

G_A 09.03.2016 10:32

Цитата:

Сообщение от StabMe (Сообщение 976941)
Если правила форума того позволят и исполнители работы не будут против, готов по исполнению заказа выложить фотографии.

Да конечно!
И еще просьба взвесить диск оригинал, как сейчас есть, и то что переберут, перед установкой.

A8os 09.03.2016 11:50

:read: мда зря только потратил время на прочтение

StabMe 02.05.2016 16:12

Прошу прощения за долгое молчание.

Меня долго не было в Москве, примерно пару месяцев. По приезду сразу же обратился к Владу. Диски на тот момент уже были готовы. Вернее, готовы диски были как и было оговорено - в течении дней 10-ти. Влад быстро всё собрал используя оригинальные плавающие крепления от Brembo GT.

В результате - торможение с новыми колодками Ferodo просто великолепное. Разница со сточенным оригинальным диском просто колоссальная, что вполне закономерно. Не помню, какая толщина была у заменяемого диска. Влад измерял - может отпишется.

Но! При торможении появилось нехилое такое биение. Влад пригласил меня еще раз, снял всю конструкцию (диски с креплениями) и было выяснено, что крепления оригинальные износились и причиной биения являются именно они.

За 4 рабочих дня (что очень быстро, учитывая подход майских праздников) были изготовлены новые крепления. Торможение теперь происходит шикарно. Никаких биений, шикарное сцепление.

В целом, понравилось общение с человеком, его подход. В данной экономической ситуации, у него предложения довольно-таки антикризисные.

Фотографии:

http://s018.radikal.ru/i502/1605/d4/6e3fd523b95b.jpg

http://s020.radikal.ru/i707/1605/ef/1a9011871445.jpg

http://s45.radikal.ru/i108/1605/e7/ac36423f7857.jpg

Merc270 02.05.2016 18:39

Цену на 380 мм диски - без центральной части. Диски разборные

Makc 03.05.2016 11:04

А Влад кроме дисков, токарные работы делает?
Вот подобную вещь сделать:
http://s019.radikal.ru/i620/1605/77/1ac7ab5fcbdd.jpg
http://s017.radikal.ru/i417/1605/13/b846e71338a4.jpg

exilim 11.06.2016 13:44

Цитата:

Сообщение от StabMe (Сообщение 971438)
Сточились передние диски на диаметром 405мм на Brembo GT. Покупать новые получается больно дорого - в штатах пара обходится $1350, плюс не дешевая перевозка.

Кто подскажет, можно ли туда поставить какие-то аналоги? Через переходники какие-то или еще как? Хочется съэкономить без ущерба безопасности, конечно.

Сколько уже проехали на новых дисках?
Колодки какие у вас стоят?
Думаю всем будет интересно во сколько вам обошлись диски от Kitline

Oleg_Prelude 11.06.2016 16:58

Капец детский сад какой-то. Тема на n-страниц и никаких данных о ценах. Что за коммерческая тайна?!


Текущее время: 17:36. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub