ипать ты в рубашке родился! свечку поставь

А ты просто подумай!

Заблокированные(полным приводом) колёса работают(в данном случае) как - "лыжы на снегу"!

...до Каена я ездил на FJ Кукурузере
(у него раздатка - "пар-тайм", подключаемый передок, с блокировкой межосевого диффа 50Х50)

...так вот, приятели на Прадике частенько аквапланировали
(привод там "фул-тайм" постоянный-полный 63Х37)

Обычно я ездил по трассе на полном приводе
(но на сухой дороге, в повороте, из-за мощного мотора и небольшой массы FJ-я, задок постоянно уводит),
но когда начинался дождик, я его отрубал - НАХ!!! Делая передние колёса - СВОБОДНЫМИ!!!

Но на Каене такое сделать - НЕВОЗМОЖНО, как впрочем и на ПРАДО...и поэтому, при срыве в неуправляемый занос,
надо успеть во время врубить нейтраль...или ехать на разгруженном моторе в режиме тип-троника....

Других вариантов просто - НЕТ.....

нех тут думать, молится надо

К правдивости моих слов: - FJ Cruiser был продан без единой царапинки!!!

...хотя три года плотно ездил на нём, как по горам, так и по трассе!!! Какие ещё нужны доказательства?

....и вредь - НЕ ГРЕШИТЬ!!!

И только в этом случае твоё ТЕЛО(и всё что его окружает), будет под защитой Господа нашего!!!


...но кто из простых людей способен на - ЭТО?!? :blush:

видео в колее по мокрому)) на грязевой вашей резине думаю нейтраль не помогла бы

В этом случае-ДА! Машину сразу начало крутить....

Но единственный способ вернуть машину к управлению рулём, это - врубить нейтраль!

----------------------------------

FJ на Ай-Петри....езда на заднем приводе по снежной целине:
(лёгкий управляемый занос) :)

[ame="http://www.youtube.com/watch?v=HbxO9lUIX_k&feature=channel_video_title"]‪MOV00007‬‏ - YouTube[/ame]

Добавлено через 1 минут(ы) 39 секунд(ы)

....жена снимает на мобилку, за качество сорри....

вотэтатрюк!
тож хочу так научиться!

...ну вообще-то ездить надо так: - (ЖЕСТКИЙ продубас начинается на - 35-й секунде!)

[ame="http://www.youtube.com/watch?v=Rs258JaeyOk&feature=related"]‪uber FJ‬‏ - YouTube[/ame]

Тоже была мысль поставить себе механический нагнетатель TRD... + 60 лошадок к мотору...
...и по деньгам получалось-недорого, с работой около 6-ти кусков зелени....


Но потом подумал....и взял - Каен.....(пневма, модуль подвески...на Тойоте этого-нет....)

как-то плохо у Вас с мат частью!!!!!, чего это они заблокированы полным приводом , а межосевой дифференциал куда делся?, а гидротранформатор куда вы дели при сбросе газа, я не буду умничать как нужно вести себя в подобной ситуации у меня есть свое виденье и опыт 2 раза крутило , правда на гололеде и скоростя поменьше были, скажу лишь что убежден что от опыта и самообладания водителя тут всего процентов 20 зависит.

Добавлено через 2 минут(ы) 52 секунд(ы)

Пример не убедительный , по крайне мере по двум причинам , первое пол метра снега, второе это далеко не разворот на 180 градусов

Добавлено через 6 минут(ы) 18 секунд(ы)

В машинах с АКПП сброс газа и нетраль -невелика разница