Вот видишь вылетают иногда 957)))
Ну цена 1.4р за двигатель 3.2 что то не то. За турбо ещё может и тянет. Если машина в идеале. Так как если убитая в неё и вкладывать под лям. Как домье пишет. Posted via Mobile Device |
Цитата:
|
Цитата:
Домье добавил 04.03.2021 в 10:32 Цитата:
Домье добавил 04.03.2021 в 10:38 Цитата:
Домье добавил 04.03.2021 в 10:43 Цитата:
вот берем идеальную к примеру лобаш-можно и поменять фильтра и масла по кругу пластиковые патрубки-шланги охлаждения сальники на моторе и коробасе махнуть для спокойствия ремень гены акб новый фары полирнуть или замена, в кайне свет с годами не очень химчистку салона с электрикой поковыряться по мелочи поделать сотка-другая выходит, я пишу про уровень и нормальных владельцев , а не тех кому заправиться не на что после покупки и кроят чтобы за год накопить на дорожный налог |
Продавать можно что угодно и за любую стоимость,но цена товара это то за сколько его продали,а не то сколько за товар хотели выручить
|
понты 995,997,Е2 кончились, теперь Е3 почти в каждом дворе стоит
|
Старичок с мотором 3,2 в Японии в заводской краске с пробегом 104 тыс. стоит 2853 долларов. https://auctions.aleado.ru/stats/?p=...id=276548283&s
С пробегами до 80 машины стоят 3500 долларов. Притащить распилом до Владивостока еще +-120 тысяч рублей. Итого машина донор с почти заводскими агрегатами (Япония совсем не Европа) = 330 тысяч рублей. Поэтому те, кто писается от 3,2 в нормальных состояниях по меркам нашей страны и ставит заоблачные цены - просто дремучие и дикие люди. |
да это сказки , знаем мы как юзают машины и какое к ним отношение в развитых странах, особенно к бедным моделям
|
Цитата:
|
Цитата:
|
с копеечными ценами на старые кайены , это не оправдано, я уже разбор тачки проходил , возни очень много и потом будешь ты в гнилушку вставлять новые запчасти , а там и кузов захочется подкрасить и то и это , на полгода затянется
|
Текущее время: 11:47. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub