ну неужели все моторы стучат?
у вас явный стук, вот задир уже во всей красе [ame="http://www.youtube.com/watch?v=WxWG89g5ZAY"]тыц[/ame] у вас, на мой взгляд, начало .... |
Цитата:
Добавлено через 3 минут(ы) 38 секунд(ы) Цитата:
а в минус 30 вы тоже врубите вторую и поедите на малых оборотах?1:) греть масло . впервый раз слышу что на холостых греть авто плохо, и что масло умерает от того что на холостых работает))не в обиду . но это бред)) |
Цитата:
а чем отличается прогрев на холостых от малых нагрузках? Я не говорил, что греть на холостых это плохо, я говорил, что при определенных условиях лучше и можно уже двигаться, стоять по пол часа и тарахтеть мотором нет никакого смысла. жарить сразу на не прогретом моторе - да, плохо, и летом и зимой, а прогреть мотор в движении, под малой нагрузкой - самое оно. то, что масло умирает быстрее на холостых, это не бред, это известный факт, подтвержденный исследованиями, советую поискать в сети информацию на сей счет. |
Цитата:
Как раз минут 20-25 выходит;) |
Цитата:
а в остальном может вы и правы)) не спорю)но когда меняешь масло на 7 тысяч как я делаю) и всем советую)я не думаю что масло к этому времени потеряет свое свойство. |
1. На холостом не такой стабильный режим, как при рабочих, более высоких оборотах, увеличивается пропуск отработавших газов в картер, а вместе с ними – несгоревшего топлива, смешивающегося с маслом.
Подтверждением служит то, что одновременно падает температура вспышки, а это один из главных признаков присутствия топлива в масле. 2. Начиная с определенного времени работы в режиме холостого хода (70…100 моточасов) вязкость начинает резко возрастать, масло стареет на глазах, вследствие длительного контакта с продуктами неполного сгорания, имеющими определенную кислотность. 3. На холостом ходу сказываются плохая вентиляция камеры сгорания из-за прикрытой дроссельной заслонки, малая турбулизация топливовоздушной смеси из-за относительно медленного движения поршня. Отсюда – никудышная скорость сгорания. Зато пропуск газов в картер, как уже говорили выше, максимален. |
Цитата:
|
Во вас плющит то!))))
Короче, грейте масло перед поездкой, и мотор вам спасибо скажет))) |
Цитата:
|
Мне нравится как некоторые говорят: а зачем машину греть, онаже инжекторная!))))))
|
Текущее время: 20:15. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub