Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne (http://www.knclub.ru/f/index.php)
-   Основной форум (http://www.knclub.ru/f/forumdisplay.php?f=115)
-   -   Двигатель 3.0 или 2.9? (http://www.knclub.ru/f/showthread.php?t=52362)

АйсМэн 09.04.2019 10:08

Цитата:

Сообщение от Orsk (Сообщение 1076409)
Совершенно иное мнение, 3 года отъездил на маканеС 2 турбины, яма просто раздражала, на Е3 (пол года эксплуатация) 3.0 с одной турбой, яму просто украли, расход всегда 14+, динамика "пуля" :), по сравнению с 958 3.0 дизель (5 лет эксплуатирую). А по качеству шумки, медиа, ходовым и тд е2 3.0d - е3 3.0 просто пропасть, ну кроме расхода)))

Привет, Orsk! Ну, вот как то странно, наши мнения расходятся :) По шумке, мультимедиа это все понятно. Мы же про динамику говорим и не с ланча, когда турбина уже раскручена, а просто при старте с места (с одной педали).

alexars 09.04.2019 10:15

Турбина там не такая, как предыдущая. Там одна часть работает на низах, другая на верхах, чтобы избавиться от турбоямы (или её уменьшить) и сгладить полку характеристик на более ровную. Поэтому удивительно впечатление, что появилась турбояма. Надо будет попробовать.

Бендер 09.04.2019 10:26

Фигня этот новый 3х литровый двигатель. Брал его на тестдрайв, пока ТО своей машине делал. После дизеля едешь как будто с прицепом. Пока его не раскрутишь до 2.5-3 тыс оборотов, он не едет вообще! Ну и в чём тогда прикол его 340 лошадей, если их можно разбудить только постоянно давя на газ от каждого светофора... был у меня когда-то 3.6 в 957 кузове, так вот мне показалось, что даже старый 3.6 ехал лучше, чем новый 3л.
Posted via Mobile Device

De La Grand 09.04.2019 11:29

Это почему он едет со старта хуже дизеля:


Дизель 3,0(база) - 7,3с до сотни по паспорту

Бензиновый 2,9(база) - 6,2с


Это как это он плохо едет, катал его на тесте, мне кажется он стал быстрее.

Бендер 09.04.2019 12:01

Цитата:

Сообщение от De La Grand (Сообщение 1076421)
Это почему он едет со старта хуже дизеля:


Дизель 3,0(база) - 7,3с до сотни по паспорту

Бензиновый 2,9(база) - 6,2с


Это как это он плохо едет, катал его на тесте, мне кажется он стал быстрее.

А вы в городе едете как и на треке, газ в пол? В городе вы плавно двигаетесь в потоке, практически не нажимая газ и не даете поддерживать тех же 2.5 тыс оборотов, которые так необходимы бензину... дизель же за счёт момента тянет прямо с холостых. Поэтому и не едет :unknw:

Домье 09.04.2019 13:24

в городе нужно на 2х передачах открутить мотор , а потом спокойно ехать в одиночестве до след светофора

Orsk 09.04.2019 15:55

Цитата:

Сообщение от Бендер (Сообщение 1076415)
Фигня этот новый 3х литровый двигатель. Брал его на тестдрайв, пока ТО своей машине делал. После дизеля едешь как будто с прицепом. Пока его не раскрутишь до 2.5-3 тыс оборотов, он не едет вообще! Ну и в чём тогда прикол его 340 лошадей, если их можно разбудить только постоянно давя на газ от каждого светофора... был у меня когда-то 3.6 в 957 кузове, так вот мне показалось, что даже старый 3.6 ехал лучше, чем новый 3л.
Posted via Mobile Device

После 3.0 дизеля как на "Феррари", субъективно, очень ровная полка момента)) еще и "злой" звук выхлопа какой-то пробивается, все думаю с колонок или нет), мотор очень эластичный и в городе и на трассе. Повторюсь, ямы на удивления нет. C 2,9 и турбой не сравниваю, сравниваю с 3.0d 958, на котором при старте яма и "рывок", расход и надежность 958-сказка тьфу х 3 раза.

v8r8n 09.04.2019 16:42

Цитата:

Сообщение от Orsk (Сообщение 1076453)
расход

Сколько?

Orsk 09.04.2019 16:46

Вложений: 3
Цитата:

Сообщение от v8r8n (Сообщение 1076454)
Сколько?

Дизель за 70 тыс пробега, ни раз не обнулял 10.1
по суточному:
трасса 7-9
город 11

Бензин 14-16 +-

v8r8n 09.04.2019 18:50

Хорошие цифры!:good: Интересно 957 дизель сильно больше соляры кушает?


Текущее время: 15:23. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub