Мобил 5-40



Эту мысль гоню от себя :)
Да и, наверное, тогда давление было бы постоянно низким на ХХ?

Летом эта проблема началась?

Сначала было и зимой на хорошо прогретом моторе, но очень-очень редко (раз в месяц-два), еще в 2018-м
Тогда лил Мобил 5-30


Потом стал лить 5-40, перестало


Потом стало редко появляться, сейчас чаще

Читал еще где-то что датчик давления связан еще и с датчиком уровня/температуры масла из-за него тоже может быть глюк, не знаю насколько правда, но человек писал что менял датчик давления, ничего не менялось периодически выскакивала ошибка по давлению, заменил датчик уровня и все нормализовалось! У меня прошлым летом тоже промаргивала ошибка на прогретом двигателе в трассе в основном, когда кочегаришь, а потом газ отпускаешь в этот момент на секунду-две моргала и сразу пропадала, на холостых никогда не загоралась, именно после интенсивной езды и в жару в основном, у тебя также? Я заменил датчик давления, прошло, масло лью 5w30 по мануалу.

на датчик не похоже . механически замеряй

Так то по идеи если на холостых с давлением масла все в норме, скорее всего глюк датчика и есть, была бы механическая проблема то давления как раз на холостых в первую очередь и не было бы, верно?

Точно не скажу. но примерно так


Да, замерю
Настораживает это...


На 3.2 сверху есть доступ к датчегу чтобы его выкрутить и манометр прикрутидь?

Luxury добавил 04.07.2019 в 14:28
Вот мне тоже так думаецца (и хочется в это верить :) :) :) )

Сам датчик снизу расположен
Проблематично из-за этого будет в движении именно манометром замерить кмк

То есть снизу и доступ?

Ага! Ды доедь до сервиса профильного, у вас то в столице с этим проблем нет, на таллалихина все говорят хорошие ребята, пусть диагностику сделают и вердик озвучат! Это же копейки все стоит! Чем гадать так!