вот у меня такие же ощущения былы, что интуитивно все понятно там )

Всё началось с проблемы при разгоне. Педаль газа жмешь, и провал как будто топлива не хватает. Иногда это сопровождалось выстрелами в коллектор. Решил начать с малого, поменял топливный фильтр. Результата никакого. Хочу обратить ваше внимание на то что ни одной ошибки комп не показывал. В топливной системе на рампе стабильно 4 атм. Поэтому проблему с насосами сразу на задний план! В итоге поменял свечи, расходомер, дроссельную заслонку, промыл форсунки и все по старому не какого положительного результата :cray: . Один опытный мастер подсказал что возможно бензонасос дает смесь с воздухом по причине хз, типо бензин закипает.... В итоге купил левый бензанасос и заменил его! Машинка поехала:yahoo: вот вопрос теперь а налоги второй менять? Если он вспомогательный мож его еще лет на 10 хватит? И как тестировать бензонасос на авто, если он предательски показывал 4 атм.

Давление это же совершенно иной показатель относительно интенсивности. Тем более давление без нагрузки и давление с сопротивлением.
Каждый насос имеет чёткую характеристику по литражу во временном периоде.
****** вроде понятно пишет? https://forum.cayservice.ru/showthread.php?t=7445

Без спец инструмента я так понял не измерить производительность. У нас в Калининграде не всякий сервис за это берется, точнее сказать я еще не налог кто бы это сделал на моем кайе.! Отправляют к официальному в Польшу.:unknw:

Ну как это не замерить? Это очень просто. Я раньше так делал на тойотах. Идешь в аптеку и покупаешь мерные колбы или в магазине хозтоваров покупаешь мерные пластиковые стаканы. Вытаскиваешь насос из бензобака, затем из пластикого корпуса.
Трубка от насоса одну ставишь в бензин, вторую трубку в мерную ёмкость и подаешь питание на насос. Делаешь замер времени и затем сверяешь количество перелитого насосом количество бензина с показаниями заводского параметра.

Spartak27 добавил 11.03.2017 в 10:01
На самом деле оба насоса у нас одинаковые по производительности. У товарища по ссылке фигня написана.
На самом деле вот они наши насосы Krauf KR0500P
Производительность 150 литров в час.
Бензонасос электрический KR0500P: характеристики, кроссы, применяемость, комплектующие | Каталог автозапчастей "Вольтаж"

Spartak27 добавил 11.03.2017 в 10:02
Фильтр наш SCT-SC7063P
https://4mycar.ru/shop/906024/962219/SCT/SC7063P

2600 насос и 300 р. фильтр!!!! 6000 комплект + 1 час к работе при замене блин спасибо тебе дружище!

рано радуешься,этих насосов тебе хватит на пол года,а потом опять слабое давление ,и новая покупка насосов но только уже хорошего производителя

В Хабаровске в сервисе моего знакомого пока не было жалоб от владельцев туарегов.
Насосы все одинаковые по сути. У нас тут вообще куча китайских заменителей по 1500-2000 рублей.
Кайен ничем не отличается от тойоты 80-х годов в плане насосов.

Я вообще китайские поставил два года назад. покупал по 6000. работают хорошо без нареканий. до этого ставил мелле вот те редкостное Г. по космической цене.

6000 за китайское как то не гуманно, у нас таких цен нет. Я себе на тойоту за 1300 покупал заводскую Масуму полтора года назад. А обычные китайские ноунеймы у нас от 800 до 1500. У китайцев на рынке конечно же подешевле.