100000 за 8 месяцев эксплуатации (3700 км пробега)... Реставрация тормозной системы Brembo/TechArt с "выкрутасами" после длительного простоя в наших суровых условиях...

Перед:
- проточка тормозных колец на сборных дисках;
- 16 поршней в суппортах (магний);
- пыльники проршневые;
- колодки VAG c датчиками.

Зад:
- диски (Zimmerman);
- 8 поршней в суппортах (магний);
- пыльники проршневые;
- колодки (Zimmerman) c датчиками.

Говорят, легко отделался... )))))))

Впереди замена выхлопного коллектора со съемом двигла... И подвеска по кругу (как результат редкой эксплуатации)... Спецы говорят, что-то там рассохлось... Сальники какие-то... ХЗ!!! Чую нутром развод на перспективу... ))))))))) Глючит комп, высаживая с помощью РСМ обе почти новые АКБ за 2-3 дня простоя авто...


ЗЫ: Обе АКБ поменял при покупке... Официалы (продавец) зарядили 19 тыров за одну со скидкой... По итогу купил те же Varta за 12 (обе)... )))))))))

посмотрел сегодня ходовую
кроме сайлентов переднего редуктора, которые еще с прошлого года были в заказ-нарядах прежнего владельца, по ходовке все хорошо

И я отпишусь(цены в $):
2004, 955 турбо. Машин с ОАЭ, в 2006 зашла в москву, 2007 попала в алмату(к девочке), в 2010 куплен мною при пробеге 68 тыс. на данный момент 101тыс.
За время пользования масла/фильтра/жидкости не считаю. Поменяны:
гидроблок -2500
насосы - 1000
вакуумный насос со шлангом - 800
колодки 2 раза по кругу - 1800 в общем(диски вот на подходе 2-го буду менять)
трубки которые антифриза пластик на алюм - 1000
комплект новых дисков 20 + резина - 3500
ах да налоги кто считает? :) - 1300(на всякий случай)
по подвеске и навесному(серьги, наконечники, пыльники, подушка ДВС, что-то еще там) - 3500
Итого: 15400
Теперь у меня накрылся подвесной - 900 + работа(100-150)
троит ДВС цена вопроса пока не извесна

В целом машиной доволен. Эксплуатировалась как в городе так и между городами Алматы-Астана, Астана-Екатеринбург, и все что в радиусе 400 км от Астаны.
Бездорожье было как в горах Алматы(до пика Т1 не нашел времени скататься) так и степи Астаны в сухую и мокрую погоду. Бордюры вообще мои друзья :)
Хочу отметить по поводу климата, он довольно суровый. Зима до -47 лето до + 47. межсезонье ночь -5 день +25. дожди, пыль, снега по самое не хочу.

Повторюсь машиной доволен, никогда не подводила на трассе и в трудную минуту.

цены в долларах?

да. конечно. валюта всем удобна и понятна. сорри не написал мой косяк ;)

Добавлено через 1 минут(ы) 2 секунд(ы)

Ах да, движку вылечил заменой свечей, в общем 300 $ с работой

Мне одному кажется что цены высокие ?

Нет не одному)))
Posted via Mobile Device

Вы про меня? ну так, не мудрено. На главной страничке форума отписывали отзыв про официала "Меркур". Зацените цены, я еще легко отделался. Ну и цены где-то с работой, где-то без.

14000$ за 1 год. Устранил почти все болячки + гильзовка двс. ввезён из США . 4.5Sка
осталось мотор печки поменять (работает но что то его колбасит), и по подвеске кое что подшаманить. + немного по электрике (фара левая иногда отходит). Так как планируется переделка под рестайл с фарами пока не заморачиваюсь.
Машина стоит этих вложений)

к зиме надо бы поменять моторное масло, решил подготовиться заранее :blush:

http://s002.radikal.ru/i199/1210/38/5b498786a9c6.jpg