В 23-30 - звонок. Звонит хозяин рестайлового турбо С (тот, с кем вчера не получилось заехать). Само собой, быстренько собираюсь и на стрелку. Приезжаю туда, там еще C 63 amg хочет покататься. А теперь самое интересное.. Пока ехал по тоннелю к месту стрелки - загорелся чек.. Видимо, на..лся эмулятор лямбды (или оба). Ну, думаю, ппц.. Вот он, момент истины и..
Тем не менее, результаты заезда (примерно 600 метров):
1 гонка - Турбо С сливает мне 4 корпуса
2 гонка - Турбо С сливает мне 5-6 корпусов
3 гонка - С 63 amg отрывает меня на 5-6 корпусов..

Добавлено через 3 минут(ы) 16 секунд(ы)

Разберусь с чеком, поставлю коллектора, трубы, глушак, думаю, Цэшке не солью.

А с фиником полтинником заезд с субботы на завтра перенесли

турбо С видать совсем уставший

причем оооочень)))

ну а с МЛ-кой что и требовалось доказать! компрессор рулит

Учитывая, что у меня чек горел - да. Не должен он был так слить.

Добавлено через 2 минут(ы) 0 секунд(ы)

Да не МЛ-ка там))) Там цэшка.. Но ты и мой кай не недооценивай)) У меня безкатковый выпуск, нулевики, давление 1,04 избытка, низа накручены + джеттер.

Там же вроде цешка была. Она то вообще валит мама не горюй)

Я так понял автор писал про Цэшку,а не про Мыло.

ну тогда извиняй! хорошая машинка! все равно интересно было бы ее с МЛ-кой поставить

Более-менее. Там же задний привод и мотор придушен.

Не могу найти адекватного соперника.. В городе мыл 10 амгшных, в 2-х старички, в 8 дамочки..

Добавлено через 52 секунд(ы)

Так и есть. До 120 я был впереди.. Потом он догнал и стал уходить

Добавлено через 55 секунд(ы)

Видео ужасно получилось.. Невеста перенервничала и сняла пол, потолок, окна с пленкой )) + дело было ночью )

К сожалению, да. На его стороне и масса и аэродинамика, и энерговооруженность лс/т, отсутствие раздатки и т.п., и крутящий момент почти одинаковый)