Вы как будто запаслись говнянной солярой 1965-го года выпуска, чтоб, если чо, предъявить из-за спины. Да нет её уже давно. Есть или нормальная или Е590. У нас и заправок то уже нет которые из 90-х. И это, бля, за Уралом! Мож мы местами поменялись?

Добавлено через 25 минут(ы) 49 секунд(ы)

Лёха, комментировать?http://www.knclub.ru/f/images/smilies/friends.gif
Это бы посмотрелhttp://www.knclub.ru/f/images/smilies/clapping.gif

хорошо

Холивар бенз/дизель стремится к бесконечности))) Как и Барса/Реал, single malt/blended, Canon/Nikon и т.д. Так веселей:) :drunk:

хорошо

Ок:drinks:

Небольшой отчет по расходу 3.6 за сегодня!

подлавливал???)))))

Строго в центре города в режиме потока, с двумя остановками и единократным ускорением до 110км/ч на одном участке! В определенный момент БК вообще 12.2л показывал на середине маршрута, но несколько ускорений в горку и 2-3 светофора немного подпортили картину:D Еще и пока полз и парковался на стоянке на 0.1 вырос, блин:D:drinks:

Добавлено через 53 секунд(ы)

По возможности буду еще выкладывать! Да и как видно время когда в городе плотный трафик!

На данный момент 3 литра дизель у кая самый продаваемый и самый экономичный двигатель. Бензин 3.6 это отстой, он жужжит, а толку вообще нет, как хундай солярис! 4.8 эска интереснее, есть звук, но задиры + расход 20+ опять же в пользу 3 литра дизель. Динамика 3 литра дизель - нужно учитывать, что это турбодизель, то есть жим на педальку даёт взрыв, в городе он лучше S. Всех их убивает турбо бенз 4.8, но опять же он самый неликвидный и самый проседаемый в цене. Я думаю, что сделал правильный выбор плюсом даже то, что дизель это теперь тренд, смотрите рынки и ликвидность товарищи))))
А вообще мне нравятся оппозитники у 991, я фанат)))

Тока идиоты на 3.6 ездят, а реальные посоны на дизелях! Кажется, это даже в инструкции к Каю записано!:D