с завода Porsche c ГБО не выпускают))
и вопрос, ГБО для двигателей с непосредственным впрыском (4,8 или 3,6) вообще бывает?

Я считаю, сравнения типа "с резиновой женщиной", "с порнографией" эмоциональными и недалекими, так и не нашел ниодного весомого отрицательного довода.... При больших годовых пробегах, это реальный плюс, позволяющий экономить несколько тысяч долларов в год.

История кая с газом
 

я с-ку с газом купил, неподключеным, старый хозяин говорил что неправильно подключили и мотор упороли, гидроудар, сделали замену мотора и он остался не подключ! не подключали, потому что у офицалов мотор делали, чтоб с гарантии не сняли! вот такая история!
но как бы все по вине установщиков, какой-то провод перепутали (по словам бывш хоз)
а так о газе хорошо он отзывался, вот и думаю подключить или снять.
а еще минус - в багажник ниче не засунешь путевого!
могу фото выложить!

давай))

Эксплуатирую такой же для поездок по области. Разницы при езде на газе никакой, а вот запас хода возрастает в два раза. Очень удобная штука и по деньгам разница очень ощутима. Но все-таки Турбу на газ переводить пока даже не задумывался...

техарт приколется)) может, замутим?

Думаешь стоит попробовать?)))

Идея хорошая!
В клубе, ещё нет ни одного Кая на газу!
Кто станет добровольцем? ;)

Добровольцев надо искать с двиглом 3.2, он попроще)

зато Т2 веселее.