У Контика тоже полный привод.
|
Если человеку не нужно всех рвать , а просто ездить зимой и летом на красивом купе,полноприводном, с пневмой(если мерить от порога,то можно поднять 16,9 см), то Контик отличный выбор.Если на гарантии,то на обслугу пофиг. Если Б.У , то из европы оригинал привозится в 2-4 раза дешевле чем у Меркури,у них конкурентов нет и им пофиг.Цены ломят какие хотят. Я в питере как раз хочу помочь владельцам Бентли с нормальным сервисом. В Бентли Ломаться особо нечему,Коробка популярная ZF,Блок 6-литровый от Фаетона.Подвеска близка к Ауди A4.Хороший механ ее осилит,главное знать нюансы.Электрика надежна,главное не разряжать АКБ.Так первое что на ум приходит.Вообще хорошая машина.Б.у В отличном состоянии можно взять за хорошие деньги.Новые да дороговасты.Вот как то так)
P.s. Два года работал с Бентли. |
Цитата:
Добавлено через 58 секунд Цитата:
Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
Цитата:
Ну некоторые позиции реально стоят в 4 раза дешевле.По моему кстати даже Катушки зажигания..... |
Цитата:
|
В питере,а что?
|
Цитата:
|
Цитата:
:bayan: |
никогда б не взял континенталь...слишком пафосный внешний вид.... сомнительная "красота" как внешне так и снаружи весьма скромные динамические данные для такой машины....только флаинг спур..)
а если кто-то хочет кататься на красивом купе......то..не являясь поклонником мб..могу заявить что cl 63, cl 65 превосходит континенталь и по дизайну и по тех. характеристикам и по всему остальному , кроме разве что бренда... |
Вид слишком, динамика скромная..... на чём вы ездите?
По мне так у астона пафосный вид и то не "слишком", а самый то. Назовите спортивный автомобиль с комфортом конти и с лучшей динамикой... максималка более 320, и разгон менее 4,8 |
Текущее время: 19:07. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub