100000 за 8 месяцев эксплуатации (3700 км пробега)... Реставрация тормозной системы Brembo/TechArt с "выкрутасами" после длительного простоя в наших суровых условиях...
Перед: - проточка тормозных колец на сборных дисках; - 16 поршней в суппортах (магний); - пыльники проршневые; - колодки VAG c датчиками. Зад: - диски (Zimmerman); - 8 поршней в суппортах (магний); - пыльники проршневые; - колодки (Zimmerman) c датчиками. Говорят, легко отделался... ))))))) Впереди замена выхлопного коллектора со съемом двигла... И подвеска по кругу (как результат редкой эксплуатации)... Спецы говорят, что-то там рассохлось... Сальники какие-то... ХЗ!!! Чую нутром развод на перспективу... ))))))))) Глючит комп, высаживая с помощью РСМ обе почти новые АКБ за 2-3 дня простоя авто... ЗЫ: Обе АКБ поменял при покупке... Официалы (продавец) зарядили 19 тыров за одну со скидкой... По итогу купил те же Varta за 12 (обе)... ))))))))) |
посмотрел сегодня ходовую
кроме сайлентов переднего редуктора, которые еще с прошлого года были в заказ-нарядах прежнего владельца, по ходовке все хорошо |
И я отпишусь(цены в $):
2004, 955 турбо. Машин с ОАЭ, в 2006 зашла в москву, 2007 попала в алмату(к девочке), в 2010 куплен мною при пробеге 68 тыс. на данный момент 101тыс. За время пользования масла/фильтра/жидкости не считаю. Поменяны: гидроблок -2500 насосы - 1000 вакуумный насос со шлангом - 800 колодки 2 раза по кругу - 1800 в общем(диски вот на подходе 2-го буду менять) трубки которые антифриза пластик на алюм - 1000 комплект новых дисков 20 + резина - 3500 ах да налоги кто считает? :) - 1300(на всякий случай) по подвеске и навесному(серьги, наконечники, пыльники, подушка ДВС, что-то еще там) - 3500 Итого: 15400 Теперь у меня накрылся подвесной - 900 + работа(100-150) троит ДВС цена вопроса пока не извесна В целом машиной доволен. Эксплуатировалась как в городе так и между городами Алматы-Астана, Астана-Екатеринбург, и все что в радиусе 400 км от Астаны. Бездорожье было как в горах Алматы(до пика Т1 не нашел времени скататься) так и степи Астаны в сухую и мокрую погоду. Бордюры вообще мои друзья :) Хочу отметить по поводу климата, он довольно суровый. Зима до -47 лето до + 47. межсезонье ночь -5 день +25. дожди, пыль, снега по самое не хочу. Повторюсь машиной доволен, никогда не подводила на трассе и в трудную минуту. |
цены в долларах?
|
да. конечно. валюта всем удобна и понятна. сорри не написал мой косяк ;)
Добавлено через 1 минут(ы) 2 секунд(ы) Ах да, движку вылечил заменой свечей, в общем 300 $ с работой |
Мне одному кажется что цены высокие ?
|
Нет не одному)))
Posted via Mobile Device |
Вы про меня? ну так, не мудрено. На главной страничке форума отписывали отзыв про официала "Меркур". Зацените цены, я еще легко отделался. Ну и цены где-то с работой, где-то без.
|
14000$ за 1 год. Устранил почти все болячки + гильзовка двс. ввезён из США . 4.5Sка
осталось мотор печки поменять (работает но что то его колбасит), и по подвеске кое что подшаманить. + немного по электрике (фара левая иногда отходит). Так как планируется переделка под рестайл с фарами пока не заморачиваюсь. Машина стоит этих вложений) |
к зиме надо бы поменять моторное масло, решил подготовиться заранее :blush:
http://s002.radikal.ru/i199/1210/38/5b498786a9c6.jpg |
Текущее время: 17:19. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub