LIQUI MOLY TOP TEC 4100 5W-40

Владимр, а у меня на доливку вот такое:
С немецким качеством http://auto.potrebitel.ru/data/11/24/images/LM_CMYK.gif

LIQUI MOLY OPTIMAL Synth

http://auto.potrebitel.ru/data/11/24...l-Synth-5l.jpg Синтетическое моторное масло
ЗАЯВЛЕННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: класс вязкости 5W-40, плотность при +15°С — 0,85 г/см2, вязкость при +40°С – 85 мм2/с, вязкость при +100°С — 14,3 мм2/с, индекс вязкости — 175, воспламеняемость — 220°С, температура замерзания —39°С.
СЕРТИФИКАЦИЯ: API SL/CF, ACEA A3-02/B3-98/B4-98, ISO 9001, РОСТЕСТ.
УРОВЕНЬ КАЧЕСТВА: VW 502 00 и 505 00, MB 229.3, Porsche все типы, BMW Longlife-98, GM-LL-B-025.
ВИД ПОСТАВКИ: пластиковые канистры, 1 л, 4 л; жестяные бочки, 60 и 205 л.
ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЙ АНАЛИЗ
ОСОБЕННОСТИ: это масло входит в новую линейку OPTIMAL, в которой представлены синтетика и полусинтетика. Optimal Synth SAE 5W-40 – легкотекучее синтетическое моторное масло. Оно является всесезонным (температура застывания —39°С) и соответствует всем требованиям, предъявляемым к моторным маслам для наиболее современных и мощных бензиновых и дизельных двигателей. Optimal Synth SAE 5W-40 сводит трение до минимума, а также понижает расход горючего.
РЕЗЮМЕ: Optimal Synth SAE 5W-40 подходит для круглогодичного применения в бензиновых и дизельных двигателях с многоклапанной техникой или без нее, с турбонаддувом, а также в двигателях с охлаждением наддувочного воздуха. Рекомендуется при высоких рабочих нагрузках двигателя. Исключительно надежно в работе, обеспечивает наилучшую защиту вне зависимости от режима работы двигателя. Продукт протестирован на турбодвигателях и катализаторах.


.....эт ничего если придется его долить?

Это старое масло, без расширенного пакета присадок...Нами не используется.

Вы мне как раз и залили LIQUI MOLY TOP TEC 4100 5W-40 , т.е. на доливку надо искать именно такое?....я просто не могу его найти 1 литр...хотя и масло движка вапще не ест, но все же...

Сергей можно купить либо у нас, либо в специализированных магазинах LIQUI MOLY...

Спасибо Володя!:drinks:

кто в курсе скажите Кай 3.2 тоже масло жрет???

турбо, пробег 80 000 езжу очень агресивно, засекаю от долива до срабатывания датчика в среднем на 1600 км хватает масло Ликви 5-40, сейчас на зиму залито Ликви 0-50 уже проехал 2100 км не пищит долив от мин до мак примерно 1,5 литра даже чуть более. на С-ке лил мобил жрала 1 литр на 6000-8000 тыс., до этого кастрол подливал каждую тысячу)))

новый 2009Т. сам обкатывал. когда первый раз замигала лампа масло чуть не умер от страха. 5 лет отездил на 996 и не знал куда масло заливать, а на кайенне просто караул, езжу с 5 литровым бидоном. пока ездиш ниже 120км проблем нет. как только покатаешся с неделю выше 200 - литр на 1000, а масло то не дешевое...!

1000 км = 1 литр )
мотор в идиале