Так нету спора... Я таки как раз и пытался донести, что каждому свое и категоричность здесь не уместна! :drinks:

да какая категоричность...смешно)
каждый делает то, что считает нужным, а что там у кого случилось- мне как то все равно, я когда езжу 200+ прекрасно отдаю себе отчёт, что несу ответственность за всех окружающих.
переубеждать кого то в чем то- бессмысленно и ровно противоположно аукнется, раз любитель тихоходной езды- не дай бог увижу на трассе 80-90км/ч в левой полосе, скину в кювет, просто так. Ладно, шутка...

на неделе буду в МСК, кстати)))

всем мир)

Ну что значит едет не едет. Ездил в ростов никто не обогнал. Ездил в питер тоже. Про город даже и говорить нечего. Где вы все, у кого «едет»? Обычный атмосферный кайен v6

Ладно людей, но зачем себя обманывать, Стас?)))

где 300 сил и где 500...что тут сравнивать можно?
(ни в коем случае не в обиду, просто констатирую факт)

Макс... а как твои сегодняшние ощущения пересекаются с твоими же, но 5-ти летней давности? Вот, попалось сегодня в 955-957 ветке... твой же пост: http://www.knclub.ru/f/thread26330-4.html#post1044652
"С места ГТС пуляет на 2-3 корпуса до 50км/чhttp://www.knclub.ru/f/images/smilies/wink.gif в этом самое прикольное, хоть турбак на тормозе стоит и без систем, хоть выпрыгнет, старт с места без шансовhttp://www.knclub.ru/f/images/smilies/wink.gif НО потом естественно 500лс дают о себе знать))) после 50 начинает дуть, 70-75 ровно, 80 уезжает вперед, после 100 сильно уезжает вперед..."
То есть все-таки со светофора я тебя уделаю, как Бог черепаху? )))))) Слабак!

я бы не был на твоём месте столь голословен, бро. да, у любой машины с атмосферным V8 подрыв с места чуть лучше, но поверь, я 8 лет на таких откатал в перемешку с аналогичными с турбонаддувом, и эта секунда или две радости, которые будут прям с места- никак не смогут нивелировать уход в космос уже после 80, а то и раньше если турбак прошит, там близко гтс будет разве что до 40, а ему уже никакой чип не поможет)))

Спасибо! Хоть в чем то мне повезло! )) А выше 80 я и не езжу.. старпер, ёптить... куда мне...
А вообще... есть ли смысл чиповать ГТС 13 года? Мне С-ку 04 года как-то чипанули... расход стал меньше, а машинка порезвее. Не сказать, чтоб прям другая машина стала... но слегонца почуял.. )

Комрады, а в чем спор?! :)
Реально же, у каждого свои приоритеты. Тут и правда надо смотреть на комплектацию авто (в плане подвески) и отсюда уже "плясать". В турбо - сразу от производителя установлена PDCC и пневма. PTV+ и SportChrono - это опции.
В дизеле 4.1/4.2 нет PDCC (даже как опции), а PTV+ и SportChrono - это опции.
В GTS все кроме пневмы - опция.
Конечно, ускорение с места имеет значение. Но не забываем про то, какая резина и диски на машине. 19 дюймов "скушают" эти разницу в 1 секунду при разгоне, перед 21.
Мое мнение, что лучше выбрать менее мощную, но более "жирную" по комплектации.
Сам недавно выбирал между turbo/gts/diesel s.
Но мне повезло, купил турбо в жирной комплектации :))
Рассматривал еще gts в такой же комплектации, но его "увели" из под носа.
Думаю, что если бы купил, не расстроился.

А по чипу, если из собственного опыта, то я на 957 турбо разницу почувствовал. Но не в плане уменьшения расхода, а в плане более резвого разгона с места или сходу. Очень напоминало включеный спорт-режим.

Обычно наверно если не хватает динамики - ездят с зажатой кнопкой "SPORT"? И если по прежнему мало - рассматривают вариант помощнее.
Я на 957 турбо езжу в обычном режиме, иногда сходу не хватает подхвата, чувствуется вес авто.
После обкатки всего раз в спорт режиме попробовал, проверил способности, по ощущениям - ракета! :punk:
Но в городе, мне кажется, 958 с другими передаточными числами АКПП будет более резвым казаться, основные ускорения - 0-40, 20-70 у нас
А свыше 120 всё меньше мест осталось, где можно разогнаться, Красноярск завешивают камерами весь, на трассах тоже не расслабишься

Я на кнопку Спорт пока не жму... обкатываю ДВС спокойно. Проверил, до 160 легко разгоняется не превышая 2,5 тысяч оборотов. Не в смысле тапок в пол... а не торопясь шибко. Мне сейчас большего и не надо. ))
Тоже искал исходя в первую очередь из "жирности" комплектации. Мне надо было, чтоб и PDCC, и PTV+, и пневма, и моники задние, и панорама, и сиденья всепозиционные, и задний климат, и вентиляция и эл.обогрев лобового. А уж ГТС с ее видом и спорт.сиденьями, адаптивным круизом, бесключевым доступом и самолетной ручкой плюсом пошли. ))) +новый блок ДВС. Что еще для счастья надо? :)
Но может кто чиповал 958 GTS? Поделитесь впечатлениями, плиз...