Цитата:
Я 911 буду брать тем более весной. Хотя ты из сибири, там же холоднее? У нас зимой просто что на улице +5, что в гараже у меня +10... |
Цитата:
Мне доставляет удовольствие ездить на каене и чувствовать мощь 8 цилиндров, нравится выхлоп, нравится отклик авто на нажатие педали газа и т.п. Не вижу смысла спорить, ну не переубедить тут никого :D |
Цитата:
Ну если только звук, да, но его слышно нормально только в GTS, там звук к капоту выведен. Если чувствовать мощь - нужна турба на e2 и керамика)) Так ещё куда ни шло... А мощь я буду на 911 4S + спортвыхлоп +PDK чувствовать, идеально входя в поворот на хорошей скорости, так, что E2 это и не снилось. Мой выбор дизель, потому что 400 кобыл на E2 это ниочём, ни туда ни сюда. |
Цитата:
На мой взгляд, как раз 400 это золотая середина :P |
Цитата:
Лады, 400 на 911 это золотая середина :D |
Цитата:
|
Цитата:
Да отлично на нем ездить ) Хоть на каждый день в пробках, хоть на ринге )) Скажем так: если он есть, то найдется где ))) Если нет, то и негде, как правило... Добавлено через 5 минут(ы) 49 секунд(ы) Цитата:
400 - это уже почти платиновая с вкраплениями брюлликов )) у меня 355 коней на 997 с-ке - в городе процентов на 50-70% от силы потенциал используешь, даже в выходные... |
Цитата:
73% продаж E2 - дизели. Я взял в экселе и дилера суммировал кол-ва машин с 2010 года, дизелей в 2.5-3 раза больше заказывают, 850 дизелей было, заказывали наверно ещё больше, только машин столько на заводе для рашки не делают... Всё за дизель, его и берём. |
Цитата:
2. берем дизель. 3. 997 оставляем и копим на 991 )) |
Цитата:
Добавлено через 1 минут(ы) 14 секунд(ы) Цитата:
|
Текущее время: 20:02. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub