Цитата:
вполне нормальная мысль поставить сначала пару, все сделать (потому как может вылезти куча проблем по ходу восстановления) вместо того чтобы тупо повесить машину на месяц А Если все Ок, то поставить вторую пару Но если у тебя пара запасных машин и ты можешь безболезненно не пользоваться одной машиной месяцок, то я тебе завидую белой завистью. Я не могу себе позволить держать запасную машину, ну так... на всякий случай |
Вложений: 2
Цитата:
Я же не говорил, что лоурайдер - это смешно! Это даже В чем-то прикольно! Так, конечно, делать не сможете, Вложение 80304 но вот так Вложение 80305 - в легкую! :D |
Цитата:
Предположу, что даже если заглушить два контура блок все равно при тестировании попытается "покачать" машину и получив несоответствующий сигнал выдаст ошибку. Эт все в теории, на практике последние годы на клубе инфа не мелькала. Умельцев хватало которые чтоб не чинить пневму снимали, но чтоб обратно ставить, да еще так оригинально, вы первый будете |
запасная машина это святое , как до гаража зимой 500 метров ехать , а грузы не габаритные возить , в лес тусить в грязь , ту не одна а несколько нужно .
проще купить машину с работающей пневмой все переставить , а ту разобрать и продать , либо на разборе все элементы скопом приобрести |
Да я и так проверяю что есть, чего нет. Покупаю чтего не хватает. Просто есть мысль что после продолжительного времени не использования системы ошибки и проблемы возврата в строй могут быть абсолютно разные. И может случиться так что с какой-то стороны один из узлов окажется неисправен, либо не хватит чего-то.
У меня и так 2 машины... Третью хотел (в лес) но пока не решился, в кайена на восстановление денег и главное времени не мало уходит. |
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
На одной жена ездит, на второй я. А если дочитать все из вырванного текста, то все можно понять "Третью хотел (в лес) но пока не решился, в кайена на восстановление денег и главное времени не мало уходит." Ты наверное журналист? |
Цитата:
|
А я так реагирую, потому как не раз нарывался на тупой стеб задавая разные вопросы на профильных форумах без получения какой либо информации (в этот раз полезная информация все-же присутствует)
И все разы я делал то, к чему стремился! В этот раз я тоже не отступлю от своих принципов и поставлю своего кайена на пневму. А шиза... да она у всех есть, только по разному проявляется и в разной степени |
Вложений: 1
все элементарно , сначала покупаешь полный комплект , закидываешь стойки и трубки прокладываешь 4 шт . для этого надо пол поднимать , в итоге имеешь 4 конца в правом пороге под брюхом идешь в магазин грузовиков , и там тебе собирают конструкцию чтобы 4 конца запитать в колодку из которой торчит выход и кран через него накачиваешь компрессором до нужного уровня и ездишь , если баллоны не травят
|
Текущее время: 23:37. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub