если не от знакомого педанта с дилерским обслуживанием то на..уй. мотор хороший только не для России и русских.
|
Цитата:
И на сколько G ликвидный автомобиль, и легко ли его продать в случае чего? Хотелось бы когда-нибудь его тоже опробовать. |
Цитата:
7 лет назад купил купил турбо за 2.3 сейчас он стоит 500-700:D 5 лет назад купил г55 05г.в. за 2.3 сейчас такой трудно найти! Я в прошлом году мониторил от не то что бы в цене потерял он в ней прибавил:D парадокс. |
Да, есть такое дело...
Posted via Mobile Device |
Цитата:
А если рассмотреть просто 500 или даже 350 ? |
Цитата:
|
Цитата:
в целом за счет сильной специфичности гелена как авто на них действительно стабильные цены. люди которые покупают машины на пару месяцев покататься гелены не покупают, обслуживание его с проблемами может стоить по расценкам бентли, поэтому ездит на 5+годовалых вполне конкретный контингент "знатоков-любителей" с деньгами, на 10+летних тоже но без особых денег, а так как случайные покупатели отсутствуют - цена стабильная. если бы запчасти на кайен стоили как на гелен он был бы значительно ликвиднее... |
Цитата:
Серж, не совсем понял сочетание "расценок бентли", и "кай был бы ликвиднее, если бы зч стоили как на гелен". Т.е. запчасти на гелен дешевле чем на кайены, но ушатанный G может скушать очень много $ , верно понял? А как обстоят дела с запчастями на гелен? Каи радуют тем, что есть почти всё. |
поменять передние ступичные на гелене - 60000-80000 за мост. потому как это переборка моста по факту.
запчасти на кай копеечные, поэтому и падает в цене, потому что каждый студент думает что он его потянет. были бы запчасти дороже - не было бы этого контингента - цены на беу были бы на уровне. на кай есть почти все запчасти? это о чем? какой запчасти на кай нету? или это о китайско-фольцовых заменителях? |
Текущее время: 18:27. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub