а как же я без демонтажа сделал (на турбе)?

с оригинальным кронштейном и патрубками, оригинальную печку. в наших условиях крыло снять дешевле))

про дешевизну ваших условий спорить не могу (не знаю), я ставил всё оригинал, одной парой рук, без ямы/подёмника, без снятия крыла.

также установили без снятия крыла на турбе :)

касательно старта сразу после прогрева... после 10 минут она заводиться без проблем, но и сразу после работы вебасто она заводиться - только более тяжелее, дольше стартер крутит, сразу может заглохнуть, но со второго раза все ок.. т.е. в этом критичической проблемы нет, просто как сам факт.

Ну, значит мою ремарку касательно турбо и снятия крыла можно всерьез не рассматривать.

у меня если вебасто отработает минут 10 то машину приходиться подро..ить чтоб завести постоянно глохнет раза с третьего только понимает чо делать, а если пол часа погреется то без проблем заводиться и сразу на 600 оборотов...

Нашли причину или нет? И у меня тоже самое. В добавок поставили вебастик перед радиатором, сказали больше некуда (официалы)

http://www.knclub.ru/f/attachment.ph...1&d=1384679222

http://www.knclub.ru/f/attachment.ph...1&d=1384679222

перекрыли радиатор,и так мало доступа воздух
а в крыло почему не стали ставить?

пизд@ц.... других слов то не найти

наверное потому что не знали куда его впихнуть