Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

- Выбор Porsche Cayenne (http://www.knclub.ru/f/forumdisplay.php?f=5)

- - Выбор Q7 6.0 TDI, 6.3 AMG , Turbo... (http://www.knclub.ru/f/showthread.php?t=6926)

ну вот и дошли до истины

Цитата:

Сообщение от Нисаленый коржык (Сообщение 203172)

да он как утюг, прости господи. разгон...ну да, по прямой ))) попробуйте на нем попрыгать на дороге так же, как на турбе.

Цитата:

Сообщение от Нисаленый коржык (Сообщение 203174)

...что совершенно не гарантирует спортивной маневренности, как у кайена

У аудюшной пневмы 5 положений. В самом нижнем положении Dinamic машина ведёт себя совсем по другому, нежели на Comfort. Никаких кренов и завалов, собранно и жёстко. Но опять же не могу сравнивать с Каем, так как не тестил, ещё, по этому мнение чисто субъективное...
ПыСы: Всем спасибо за мнения, пока в поиске, как грица

Цитата:

Сообщение от Fermer (Сообщение 203026)

Из трех рассматриваемых автомобилей на мой взгляд заслуживает более пристального внимания все таки Q7 6.0 TDI!
Для сравнения ниже характеристики трех моделей:

Audi Q7 6.0.TDI
Двигатель
Объем двигателя, куб.см: 5934
Расположение цилиндров: V-образное
Количество цилиндров: 12
Количество клапанов: 48
Система питания: Непосредственный впрыск Турбонаддув
Мощность, л.с.: 500
Крутящий момент, н*м при об/мин: 1000/1750-3250
Тип топлива: Дизель
Эксплуатационные показатели
Максимальная скорость, км/ч.: 250
Время разгона (0-100 км/ч), с: 5.5
Расход топлива (городской цикл): 14.8 л/100 км
Расход топлива (смешанный цикл): 11.3 л/100 км
Расход топлива (загородный цикл): 9.3 л/100 км

Mercedes-Benz ML 63 AMG
Двигатель: Бензин
Объем двигателя: 6208 куб.см.
Мощность: 510 л.с. при 6800 об./мин.
Крутящий момент: 630 Нм при 5200 об./мин.
Разгон 0-100 км/ч: 5 с
Максимальная скорость: 250 км/ч*
Тип двигателя: V8
Привод: постоянный полный
КПП: Автоматическая 7 ступеней
Расход топлива в городе: 21,5 л/100 км
Расход топлива за городом: 16,9 л/100 км

Porsche Cayenne Turbo S

Двигатель: Бензин
тип двигателя: V8
рабочий объем: 4806 куб.см
мощность: 550 л.с. при 6000 об/мин
макс. крутящий момент: 750 Нм
привод: полный
КПП: 6-и ступ. Tiptronic S
максимальная скорость: 280 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 4,8 сек
Расход (городской цикл): 22,5 л/100 км
Расход (загородный цикл): 10,5 л/100 км
Средний расход (смешанный): 14,9 л/100 км

цены забыл. а они разные

имеет смысл ждать новый кай 2011?
просто по фоткам нового особо желания покупки не вызывает. 2009г по лучше будет)
я про турбо с

Цитата:

Сообщение от fr0st_R (Сообщение 203461)

ждем фотки без камуфляжа, тогда будет понятно окончательно :drinks:

Ку 7 автобус, МЛ вата, Кай самое оно!....имхо

Цитата:

Сообщение от fr0st_R (Сообщение 203461)

Когда выходит новая модель так говорят всегда, сколько помню не было практически ни одного случая что бы все сказали новая модель это хорошо. Мне напомнило как спорил с батей по поводу Мерса W221, батя первые два месяца после выхода новой модели говорил тоже самое про W220, а потом быренько рванул в ОД за новой моделью :D

Цитата:

Сообщение от Dora (Сообщение 203473)

Ку 7 автобус, МЛ вата, Кай самое оно!....имхо

Золотые слова (с) :)

Абсолютно поддерживаю - Ку7 неплох, но как и ГЛ похож на автобус, МЛ какой то ватный и пластмассовый внутри, а Кай это самое то :)

Цитата:

Сообщение от Dora (Сообщение 203473)

Ку 7 автобус

Зато аццкий:D

В аналогичной теме, открытой DenFm в АудиКлубе http://audi-club.ru/forum/showthread.php?p=3438225 есть интересные мнения. Приведу одно из них:

Цитата:

Стоял перед тем же выбором год назад Тестил Каена турбо не понравилось - подвеска излише жесткая во всех режимах , места спереди немного , задний пассажир сидит неудобно (у спинки наклон странноватый ) багажник опять же небольшой , тормоза требуют привыкания , на водительском месте неприятный сквозняк от дефлектора на стойке ( понятно что закрыть можно но .. ) неруссифицирован комп из плюсов двигло ураган .

не, ну я все понимаю, ауди рулит и все такое, но это что за фигня? багажник маленький? у мну не турба, а С-ка, багажник одинаковый, и он МАЛЕНЬКИЙ??? ну да, для маленького слона :D какой такой наклон у спинки? и чо там где дует??? :ohmy:

думаю все споры закончатся с выходом нового кая2011, т,к. ауди фольц и кай будут соплатформники и размеры багажника и наклон спинки будет одинаковый, в кае если последуют ПАНАМЕРЕ, то еще и регулируемый(сам пробывал, хорошая штука)