там мотор постоянно работает на максимальных режимах и нет права на ошибку , проще пролить перед заездом , а на гражданской машине достаточно с манометром с тапочкой в полу катнуть

Катушки и свечи поменял ни какого изменения ! Фильтр топливный заменил ,насос отлично работает ! Заметил как стрелка температуры двигается чуть больше середины начинается дерганье и троение

Руслан Муртазаев добавил 26.07.2019 в 10:06
уже Голову сломал что за фигня ! Диагностика ошибок не выдаёт ! Может датчики детонации ????

Руслан Муртазаев добавил 26.07.2019 в 10:33
Замена катушек и свечей не дала ни каких результатов ! Заметил только что как температура охлаждения становится чуть больше середины так начинается дергание и троения

какой то датчик реагирует на температуру двигателя, у меня была такая тема с катушкой, на холодную все ок, на горячую начинает троить, ошибок нет еле нашел. датчиков детонации два один другой подстраховывает у меня даже когда один не работал машина ехала норм только ошибку кидала и все, есть такая тема в лекви моле прочистка расходомеров попробуй расходомеры почистить, далее надо внимательно посмотреть все контакты и разъемы надо по очереди переподключить.

И ещё ,вроде все это началось после мойки двигателя ������������‍♂️

Руслан Муртазаев добавил 26.07.2019 в 11:14
И ещё ,вроде все это началось после мойки двигателя

Ну ты пипец!!! надо было сразу написать, кто посоветовал? ДВИГАТЕЛЬ МЫТЬ НЕЛЬЗЯ!!!! Теперь даже понять где и что просто не реально, суши машину

Купил порш , поменял мотор и решил помыть что бы все как новое было (((! Мотор весь сухой вообще

Руслан Муртазаев добавил 26.07.2019 в 11:35
Думаю может датчики детонации крякнули от перепада температуры ?

Руслан Муртазаев добавил 27.07.2019 в 05:35
Все привет ! Короче говоря когда мастер ломастер устанавливал фишки на мотор , загнул контакт на датчике давления масла (после установления нового датчика перестали хлопки в выпускной коллектор ), по ходовым качествам ещё не проверял ! Всем большое спасибо за помощ !!!!

Руслан Муртазаев добавил 27.07.2019 в 05:51
Все привет ! Короче говоря когда мастер ломастер устанавливал фишки на мотор , загнул контакт на датчике давления масла (после установления нового датчика перестали хлопки в выпускной коллектор ), по ходовым качествам ещё не проверял ! Всем большое спасибо за помощ !!!!

проверяй

А какая связь датчега давления масла со смесеобразованием и правильным сгоранием смеси?

Я же откуда знаю , все делалось методом тыка . Так как ни одна диагностика не показывала ни чего

Тут связи нет скорее всего что то шевельнул вот и пошло, если бы была проблема с датчиком была бы ошибка и при чем сразу на приборку, а так связи нет.