Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne (http://www.knclub.ru/f/index.php)
-   Советы профессионала (http://www.knclub.ru/f/forumdisplay.php?f=23)
-   -   Хлопки, толи в катализаторах толи в глушителях (http://www.knclub.ru/f/showthread.php?t=4799)

Котофей 20.01.2010 21:47

Цитата:

Сообщение от Solwenq (Сообщение 250392)
Глянь эндоскопом внутрь цилиндров на наличие задиров.

Из практики, если есть такая статистика, какой мотор более подвержен задирам?
И основные причины, от чего появляются задиры и как их можно избежать?
Ведь Кай с пробегом за 200 т.км. не редкость... Значит, что то способствует появлению задиров...

lazyman 20.01.2010 22:18

т.е. это симптомы задиров?
сразу расстраиваться?

Solwenq 20.01.2010 23:29

Цитата:

Сообщение от Котофей (Сообщение 250394)
Из практики, если есть такая статистика, какой мотор более подвержен задирам?
И основные причины, от чего появляются задиры и как их можно избежать?
Ведь Кай с пробегом за 200 т.км. не редкость... Значит, что то способствует появлению задиров...

Нет статистики. Как повезёт.


Цитата:

Сообщение от lazyman (Сообщение 250401)
т.е. это симптомы задиров?
сразу расстраиваться?

Я к тому, что вкладывать в машину более не стоит, если задиры.

Котофей 20.01.2010 23:56

Короче, кто будет покупать б.у., проверяйте двигун на задиры!
Думаю, не повредит лишний раз посмотреть на мотор изнутри...
Интересно, сколько такая диагностика стоит?

scotland 21.01.2010 02:35

что происходит при задирах то ? как ведет себя двигатель?

banderas 21.01.2010 05:19

Цитата:

Сообщение от Solwenq (Сообщение 250410)
Нет статистики. Как повезёт.



Я к тому, что вкладывать в машину более не стоит, если задиры.

страшно звучит конечно..:(
только как задры влияют на хлопки в катализаторах? как они могут создавать пропуски зажигания?...нонсенс

Solwenq 21.01.2010 21:55

Цитата:

Сообщение от Котофей (Сообщение 250418)
Интересно, сколько такая диагностика стоит?

Немного. С/у свечей - 1,8 часа (можно даже не всех) + минут 20-30 покрутят эндоскопом. Итого: 2,3 часа. ИМО.

Цитата:

Сообщение от scotland (Сообщение 250436)
что происходит при задирах то ? как ведет себя двигатель?

стук (похож на клапан или гидрокомпенсатор), при повышении оборотов усиливается, низкая компрессия (не всегда), расход масла, масляный нагар на свечах, возможны пропуски зажигания.


Цитата:

Сообщение от banderas (Сообщение 250442)
как задры влияют на хлопки в катализаторах? как они могут создавать пропуски зажигания?...нонсенс

Да элементарно. В конце такта сжатия нет компрессии, соответственно смесь не горит как нужно - отсюда пропуск. Такое бывает, когда компрессия слишком низкая.

banderas 24.01.2010 01:08

сомнительно...на тойете гоночной случайно вдули 2 кг..:) перегородки повысыпались на поршнях..вот тогда появился звон..но провалов не было..
если нет компрессии...начинает дымить..открываешь крышку заливной горловины и дымок идет..так как газы прорываются через кольца..
к тому же чем выше давление турбины, чем выше обороты тем больше вероятность прорыва газов и соответственно провалов согласно твоей версии..
а тут на верхах все путем..валит без всяких проблем..проблемы при игре педалью на низах..

lazyman 29.01.2010 04:33

протрахавшись неделю на сервисе таки вроде определили причину хлопков.

трещина в мембране дроссельной заслонки.

ремкомплекта для v6 в киеве не нашли, жду из германии на след неделе.
очень надеюсь что это именно та самая проблема.
а то в эти морозы без машына не айс....

Sir 29.01.2010 08:21

за месяц до того как установили что задраны 2 цилиндра,наблюдал хлопки при резком нажатии на педаль газа во время движения,думаю что причиной задиров стала детонация двигателя из за не качественного топлива.


Текущее время: 23:56. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub