Я знаю, но это уже наши уточнения, немцы лишь сказали что им нравится звук, без лирических уточнений :crazy:

Если сравнивать с бархатным звуком Carrera или тем же Cayenne GTS, то звук надрывный громкий (уточню, что режим sport plus) и по ощущению это как из последних сил.
Но есть любители именно такого звука. Человеку солидному, коим я себя отношу, скорее приятен звук бархатный, басистый, с захлебом.:)

с 7 минуты это просто секс :drinks:
[ame=http://www.youtube.com/watch?v=-P59GTQnG0Y]2014 Porsche Panamera Turbo: Supercar and Daily Driver in One - YouTube[/ame]

Точно!:yess:

На Макан форуме статья в которой пишут что на турбе будет 3,6 от 911-ой

Ага, оппозит. Точно! :D

Не ну а почему нет...? На форестер, аутбэк и трибеку ставят же...

Бред. Тогда и кайенах был-бы 8-горшковый оппозит. Однако, V-образный.
Уверен, что будет от Кайен-Турбо с отрезанными 2-мя цилиндрами.

Форестер, Аутбек и Трибека - это Форестер, Аутбек и Трибека. ;)

Были когда-то у Порше уже 8ми-цилиндровые оппозиты. :)
Ну и, справедливости ради, стоит сказать, что оппозит - частный случай V-образного мотора...))

Так что будет 3,6 чугунный в турбо ?)))
Это круто на самом деле, вечный мотор, без проблемный практически, только после 120-150т.км цепь и звездочки менять)))
400 сил на PDK - это успех!))) если он будет ехать 0-100 за 4,9-5 в стоке это супер))) плюс управляемость точно лучше кайена будет))))