Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

- Обмен опытом (http://www.knclub.ru/f/forumdisplay.php?f=4)

- - Масло для Porsche Cayenne (http://www.knclub.ru/f/showthread.php?t=202)

А то что есть специальное масло для турбо моторов это лечево или есть разница что лить? Смотрел список одобреных масел, там вообще нет разделения турбо не турбо, значит они универсальные?

А я уже выбрал LM. Очень доволен.

Для Турбо, желательно масло с низкой вязкостью 0W40 и естественно, только синтетика...
Производителя (из допущенных) выбираешь на свой вкус и кошелёк...

Добавлено через 54 секунды

Цитата:

Сообщение от Шурик (Сообщение 239823)

А я уже выбрал LM. Очень доволен.

У LM все допуски просрочены...

Цитата:

Сообщение от Котофей (Сообщение 239825)

Да? Насколько я знаю, это не совсем так... ;)

Цитата:

Сообщение от Шурик (Сообщение 239836)

Да? Насколько я знаю, это не совсем так...

Здесь: http://www.knclub.ru/f/thread8087.html

Если у тебя есть другая информация, ждёмс...

В теме про Ликви Моли был обновлённый список. Найти?

Добавлено через 1 минуту
Да, к тому же я езжу на 0-40, у него соответствие допуску.

Цитата:

Сообщение от Шурик (Сообщение 239854)

В теме про Ликви Моли был обновлённый список. Найти?

Это допуски VW...

Цитата:

Сообщение от Шурик (Сообщение 239854)

Да, к тому же я езжу на 0-40, у него соответствие допуску.

Я тоже езжу на нём, благодаря одному человеку... Скоро буду менять (переходить) на Мобил1 0W40
У этого масла, нет официального одобрения Порше, т.е. до настоящего времени оно не прописано в специальном масленном листе Порше!
Об этом заявлял даже, сам представитель LM (в теме вопросы по LM)... Типа направлен запрос, а ответа нет до сих пор...

Цитата:

Сообщение от w124 (Сообщение 2488)

Был у меня дружище в школе вместе учились, пошел он в Панавто гайки крутить, уже вроде до бригадира дорос, это так к слову. Задал я ему как-то такой же вопрос получил ответ:
Приезжают представители Мобил после обучения в голове остается только Мобил и ничего больше лить низзя
Через месяц обучения по Кастролу теперь только Кастрол
На самом деле технологии примерно равные, по опыту использования Мобила могу сказать, что если авто не новое и есть какие-либо микротрещинки, забитые грязью Мобил их вымоет и начнет сопливить, в смысле подтекать. Друзья спортсмены хвалят Кастрол 0-60 который. Умные дядьки из НАМИ говорят либо наши разработки (они там масло сами бодяжат со всякими присадками, но у них полусинтетика, для тренировочной восьмерки нормально, в Кая не рискнул) либо АРАЛ, его Брабус рекомендует, да и подделок не встречается. А по поводу рекомендаций спорткара мотивацию персонала со стороны производителей никто не отменял :)

Посоветовали АРАЛ 5W-50. На 4.5турбо снизился расход масла примерно на 150гр. на 1000 по сравнению с MOBIL1

Цитата:

Сообщение от Алексей П (Сообщение 240135)

Посоветовали АРАЛ 5W-50.

Я бы не стал лить в турбо 5W50... Турбо, только 0W40... имхо

Густовато 5W50 для турбо, сороковая и тридцатая вязкости самое то.

http://www.knclub.ru/f/thread7693-5.html в тринадцатом посте выложен допуск, срок окончания - апрель 2011