У тебя одна и таже проблема,что и у меня была(((приеду с Турции звони все расскажу подробней!

на мертвый клапан вентлияции картерных газов похоже
маслоотделитель не работает

Так пока и не понял что смотреть,начнем поэтапно)))))Есть подозрение на трубку черную что идет сверху к левому рогу под пластиковой нахлабучкой)))В сервисе сказали что она золотая, около 6000 за трубку 10 см?????????

Это же Пооооршееее))))))
6000рэ нормуль)))
Тут на расходомер хотели развести весной за 32000рэ)))

На счет масла, на панамке накатал уже 4500км, ушло 500гр(две меточки из четырех) ланчевал раз 25 за это время и на Одессу 500км туда и обратно ехал 180-200 всю дорогу турбины дули постоянно 0,2-0,3...думаю пока новая это офигенный расход масла)))

Расходомеры менял по 4500 бош,поэтому на трубочку 6000 жалко))))

Я менял расходомер за 3300/шт, но на трубочки все же потратился. Пришлось купить 3, в сумме тысяч 15, наверное.
Жалко только, что не помогло.

Если не секрет что делали дальше и что помогло в борьбе с расходом?

сейчас планирую турбину менять, тк на сервисе написали "течь масла по стыку корпуса турбины"

А вот и я в этой теме! вчера при замене масла увидел такую штуку!
толстая трубка которая идёт к кульку вся в масле! (левая сторона) больше масла нигде нет, расход литр на 1,5-2 тыс км, и видать расход намного меньше, просто большую часть давит с трубки...
вопрос: менять трубку надо? номерок есть у кого нибудь, а то подъёмника нет, высматривать номер не удобно...

загрузилось как то не так...если по часовой 1 раз повернуть, будет гут! маленькая трубка в масле - это от компрессора кондея идёт, закапало её просто, течь с толстого, что на кулёк идёт..