Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne (http://www.knclub.ru/f/index.php)
-   Подвеска, тормоза, колеса (http://www.knclub.ru/f/forumdisplay.php?f=73)
-   -   Задние рычаги (http://www.knclub.ru/f/showthread.php?t=40792)

W!ggo 31.03.2016 10:38

кто производитель?

Виталий 13 31.03.2016 12:54

А мне во всех задних рычагах просто перепрессовали сайлентблоки Hanse и все гуд. Зачем рычаги менять если они целые??? Подвеска как новая, не скрипит не пищит и все рычаги родные остались)) Зачем переплачивать если можно бюджетно починить и наслаждаться

W!ggo 31.03.2016 17:24

полностью согласен, но при цене Febi разница между новыми рычагами и перепресовкой в старые незначительная. хочу иметь 2 комплекта))

Sergey K 31.03.2016 18:48

Поменял всю подвеску недавно, тоже были мысли и про Феби и про Hanse и точка опоры , по почитав отзывы и послушав умных людей купил оригинал. Мастер на СТО сказал, что если ставить это китайское Г в спортивный/мощный авто который подвержен большим нагрузкам и перегрузкам то втулок этих хватит на пол года, год максимум.

Игорь. 31.03.2016 23:41

Цитата:

Сообщение от Sergey K (Сообщение 983081)
Поменял всю подвеску недавно, тоже были мысли и про Феби и про Hanse и точка опоры , по почитав отзывы и послушав умных людей купил оригинал

А что по точке опоры есть претензии? Седня оплатил все 18 саленблоков на заднюю подвеску, говорят пожестче становится... Оригинал по цене сколько получается? Точка опоры 18 салент + комплект новых болтов и шайб вышло 20 тыс + замена незнаю сколько пока.

Makc 01.04.2016 12:06

Точка опоры не плохой вариант. Только инструкцию не забудьте прочитать, а то потом гундосят что скрипит все :D
Жестче не будет :)

Andrey27 01.04.2016 12:31

сделали мне диагностику ходовой части. выявили три неисправности
1. сайлентблоки передних нижних рычагов - задний слева и права- износ, замена
2. сайлентблоки продольных верхних рычагов (зад. подвеска) ступичные - износ - замена
3. сайлентблоки поперечных верхних рычагов (зад. подвеска) ступичные- износ - замена

если по первому пункту мне всё понятно, то по оставшимся прошу у Вас помощи.
на схеме задней подвески не обозначены сайлентблоки.
http://s010.radikal.ru/i312/1604/8f/751ae473b574.jpg
может быть кто подскажет оригинальные номера этих сайлентблоков, указанных в п.2 и п.3?
и какие из этих рычагов поперечные, а какие продольные?

Игорь. 01.04.2016 12:44

Цитата:

Сообщение от Makc (Сообщение 983266)
Точка опоры не плохой вариант. Только инструкцию не забудьте прочитать, а то потом гундосят что скрипит все

Вот и хорошо, мастера вроде толковые, думаю сделают по уму.
Цитата:

Сообщение от Andrey27 (Сообщение 983279)
может быть кто подскажет оригинальные номера этих сайлентблоков

Оригинальные номера могут быть только у рычагов, отдельно сайлентблоки не идут в оригинале.

Andrey27 01.04.2016 12:58

так а на аналоги какие номера ? Lemforder или что то более менее нормальное?

VAG777 01.04.2016 16:47

Цитата:

Сообщение от Игорь. (Сообщение 983167)
А что по точке опоры есть претензии? Седня оплатил все 18 саленблоков на заднюю подвеску, говорят пожестче становится... Оригинал по цене сколько получается? Точка опоры 18 салент + комплект новых болтов и шайб вышло 20 тыс + замена незнаю сколько пока.

Поменял все сайленты, за 2 года и 15000 км никаких претензий к качеству нет. Но есть одно "но", на верхние передние рычаги поставьте что-нибудь другое! Точка опоровские через пару месяцев у меня заскрипели так, что люди на улице оборачивались! Это просто жесть. По дождю не скрипели. Про правильную установку и т.д. все знаю, не помогло лично мне.


Текущее время: 22:04. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub