Три дня смотрел авто.ру и заметил, что сейчас GTS и Turbo в одной цене ... извините дорогая редакция, но я в ахуе
|
Посмотрел цены... Как х5 3л. дизель может быть в одной цене с Кайеном С 957 ???
|
955 ездил ездит и будет ездить, пока он мне нравится)!!! примут налог найду вариант его обойти, и всё равно буду ездить!! а за цены обидно...обслуга не дешёвая а ценник падает стремительно:(ещё год назад моего забирали за 1.2, через год продал за 900...ахереть!
|
На мой взгяд такое падение цен на 955 связано с тем, что их все больше покупают люди с недостаточным кол-вом бабла в кармане, чиста для понта, и сталкнувшись с дорогим ремонтом готовы его слить за любые деньги.
Я вот никогда его за 750 не продам! Пусть лучше сгниет у меня. |
Цитата:
|
Ну а теперь по другому взглянем
955-957 мне интересны прежде всего среди прочего автомобильного паркетизма неплохим внедорожным потенциалом И как бы варианта кроме Лэнд роверов дргуих особо не видно Вопрос целесообрзаности покупки кайена для поездок на шашлыкинги и прочее культурное времяпровождение на природе 1 кайен 955 турбо - нет потому что налоги на л.с и прочее 2.кайен 955 с - нет потому что задиров больше не хочу 3. 3.2 нет - потому что не едет 4. 3.6 едет лучше но это уже 957 а на него куча фейковых рестайлов - под вопросом 5 кайен 957 турбо и с - только на гарантии если ибо см п 1 или 2 6 кайен дизель - неужто единственный здравый вариант? Но не крутить мотор это так грустно |
Так а если гильзануть S-ку, так для себя, качественно..на выходе получится самая оптимальная машина и по деньгам и по мощности:)
|
Цитата:
|
да уж... хотел взять srt, но цена за 2006-2007год равна цене турбо кая 2005-2006г.. вообще маразм..
Цитата:
|
Да тенденция идет к одному, чем меньше двигатель и до 250л.с. тем ликвидней машина. У меня Е66 730 была, продал за неделю, зато 735-745-750 пруд пруди и все стоят, а цена ниже чем на мою! В нашем случае самый ликвидный 3.2, потому как никто уже не спешит платить ебиный транспортный налог, не хочет попадать на задиры и патрубки и прочие прелести С-ок и Турбо. И х@й бы с ним что он не едет, поставил на учет, заплатил 14000 в год и голова не болит.
Ах да, либо дизельный Кай! |
Текущее время: 18:22. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub