В карьере я в инструкции такое нашел , думал и с креном также , но все равно спасибо ))))

и не только , чтобы капот постоянно не дергать ,а потом обломится с неожиданно порванным тросиком , можно через розетку фаркопа заряжать .
на досуге тут размышлял и дошел до такой мысли .
проверил , работает
9контакт это +
13контакт -

955, 2004 года, купил в январе 19, пробег 260000. Был неприятно удивлен, когда через месяц не завелся. Сейчас заряжаю раз в две-три недели, ставлю на ночь автоматическую зарядку и нет проблем.

Не проще ли нормальный акум купить?

2-3 недели это отличный результат , у меня 10 дней с новым акб и машину не завести

Почему так? У меня по 2 месяца машина стоит бывало в гараже и нормально заводится.
Ни клемы, ничего не снимаю и ничего не трогаю, как обычно поставил и пошел.

В том году только начал акум мозги парить, я его вытащил, так он вообще еще родной Варта 2007 года,
машина 2008 года и вебастой постоянно пользовался, единственное стоит постоянно в теплом гараже,
на улице только когда на работе и все, особо акум не насиловали никогда.

мерседес у меня и полгода стоит , а автомобили в которых есть электроника жрут энергию , даже новые из салона

Какая? Сигнализация?

это утечка, ищите потребители и неучтёнку, которая акб высаживает

у меня новые тачки с салона через 2 недели не заводятся , когда разово бросил машину и такое приключилось народ значения не придает , а когда машины стоят годами без движения , а клемма надета , то приходится таблицу составлять что и когда заряжать , вот тогда и приходит понимание .