Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne (http://www.knclub.ru/f/index.php)
-   Автомобили (http://www.knclub.ru/f/forumdisplay.php?f=57)
-   -   [Куплю] 958 (http://www.knclub.ru/f/showthread.php?t=45862)

il300 29.01.2018 08:19

Цитата:

Сообщение от Иорданец (Сообщение 1047645)
Ну тоесть лучше взять машину с пробегом 70 тыщ пустую чем напичканную и с пробегом 120/130 за те же деньги!? Да никогда не поверю! Между 80 и 120 разница никакая, тем более для дизеля! У меня у друга с таким движком машина с пробегом только его 280 тыс!!!! А еще до него 95! Он почти вечный. И про гарантию я в своей уверен что ее можно поставить на допгарантию без проблем.

Рынок таков. Посмотрите объявления на авто.ру. на 958 дорестайл,показательно. 3.0 дизель продается по той же цене что и турбо. При разнице по конфигуратору в два раза.
Ценообразование на новые автомобили и 5-ти летние абсолютно разное. То что жирный плюс для нового становится жирным минусом для 5-ти летнего.Мощность , к примеру.
Я про вот этот ваш тезис :
"Надо отталкиваться от того что машина в средне за 3 года теряет треть, может чуть больше , за 5 лет 50-55. за 6-7 лет до 65%, дальше меньше.
Далее смотрим что хотим по конфигуратору. Учитывая что машина при выходе рестайла теряет 10-15% предыдущая отнимаем от конфигуратора рестайла 15% и далее идем по принципу формирования цены от комплектации и года. Вот так."

Иорданец 29.01.2018 09:05

Цитата:

Сообщение от il300 (Сообщение 1047669)
Рынок таков. Посмотрите объявления на авто.ру. на 958 дорестайл,показательно. 3.0 дизель продается по той же цене что и турбо. При разнице по конфигуратору в два раза.
Ценообразование на новые автомобили и 5-ти летние абсолютно разное. То что жирный плюс для нового становится жирным минусом для 5-ти летнего.Мощность , к примеру.
Я про вот этот ваш тезис :
"Надо отталкиваться от того что машина в средне за 3 года теряет треть, может чуть больше , за 5 лет 50-55. за 6-7 лет до 65%, дальше меньше.
Далее смотрим что хотим по конфигуратору. Учитывая что машина при выходе рестайла теряет 10-15% предыдущая отнимаем от конфигуратора рестайла 15% и далее идем по принципу формирования цены от комплектации и года. Вот так."

Я ответ писал применительно именно к конкретной модели с дизельным движком. А так то что жирный плюс в виде мощности становится с годами жирным минусом совершенно согласен, я это на ку7 испытал. Но тут есть еще момент - раньше, пока не было конского налога это было не так, да и на мощных машинах расходы падают сейчас. так что если б не было ломовых налогов, к примеру 2,9 новый битурбомотор при расходе 11 литров был бы весьма популярен через 5 лет.

Иорданец добавил 29.01.2018 в 08:01
Цитата:

Сообщение от Oldment (Сообщение 1047658)
Все опции,это чисто пацанам показать
Мне нужны были

Пневма
14 сиденья
Круговой обзор
Двойные стёкла
Светодиодные фары

Остальное,так себе)

круговой пошел как и лед фары по-моему с конца 14 года. а это ценник уже далеко за 3

Иорданец добавил 29.01.2018 в 08:05
Цитата:

Сообщение от Lexus (Сообщение 1047649)
И правильно не верите, год искал напичканого дизеля, хотя мог взять свежее и пробегом дешевле. Разницы между 70,80 и 100 т км как вы сказали никакой , а вот заменить Бозе на Бурмистр, обычные стекла на двойные, поставить электрофаркоп, вентиляцию сидений и тд это гемморой!!!!

Кстати с бурмистром.... слух конечно у всех разный и музыкальные предпочтения разные. я не смог услышать разница в чистоте и качестве звучания пока не поставил классику на высоком битрейте. Вот там только бурмистер открылся. А жарить Рамштайн, металлику и тп мне за глаза хватит Бозе, она и дешевле в 4 раза. А вот про фаркоп элетро и релинги с ситемой багажной мне все говорят - это не канает. Как не канает, если чел таскает яхту к примеру или катер или снежик куда то и фаркоп нужен или семьей едет кататься в Европу на лыжах! а сейчас фаркоп станет особо актуален - он теперь должен идти в базе или его надо отдельно прописывать в ПТС по техрегламенту иначе - штраф т запрет эксплуатации авто!

cha-vlad 29.01.2018 11:26

Цитата:

Сообщение от Иорданец (Сообщение 1047673)
а сейчас фаркоп станет особо актуален - он теперь должен идти в базе или его надо отдельно прописывать в ПТС по техрегламенту иначе - штраф т запрет эксплуатации авто!

Это гдето про фаркоп написано или сами додумали?

Иорданец 29.01.2018 13:22

Цитата:

Сообщение от cha-vlad (Сообщение 1047680)
Это гдето про фаркоп написано или сами додумали?

тут нечего додумывать. вступил в силу новый техрегламент согласно которому установка тягово-сцепных устройств не предусмотренных заводом-изготовителем является внесением изменений в конструкцию. Вопрос в том как доказать что твой фаркоп штатный или был предусмотрен заводом и как доказать что не был тоже вопрос, но думаю в Москве да Питере скоро гайцы точно будут прошарены и на край будут слать запрос в представительство. Вопрос в общем сложный

Crckpt 02.02.2018 11:44

Цитата:

Сообщение от Иорданец (Сообщение 1047673)
Надо отталкиваться от того что машина в средне за 3 года теряет треть, может чуть больше , за 5 лет 50-55. за 6-7 лет до 65%, дальше меньше.
Далее смотрим что хотим по конфигуратору. Учитывая что машина при выходе рестайла теряет 10-15% предыдущая отнимаем от конфигуратора рестайла 15% и далее идем по принципу формирования цены от комплектации и года. Вот так

Машину продают за сколько ее покупают(кэп, ага), и факторов в этом ценообразовании масса, помимо математических: типа тех же задиров у бензиновых версий и высоких ставок по кредитам для б/у.
Про 1/100 интересная мысль, получается я почти все свои машины продал в этом соотношении, т.к. часто новая уже была куплена, вторая стояла по 3- 8 мес, и в конечном итоге уходила по днищу рынка, хотя состояние всегда было выше среднего. Может просто не везло. Предпоследняя была черная Вольво ХС60 D4 2-x годовалая с пробегом 47 - стояла 4 мес, ушла по дну и с трудом, хотя ликвидна и была в идеальном состоянии.

По сабжу: посмотрел очень хороший вариант 12 года за 2.2 98ткм черный на пневме... но снимали капот. Машины есть в этой нише, просто нужно лучше искать :).

yahoo 22.02.2018 13:18

Вот вам вариант: https://www.avito.ru/moskva/avtomobi...013_1310361100

yahoo добавил 22.02.2018 в 11:36
https://www.avito.ru/moskva/avtomobi...2013_987880923 а вот еще! и, думаю, скинет. Если не до 2,2, то до 2,3
Правильно вам говорят - 2,2-2,3 реальный бюджет

Иорданец 22.02.2018 14:09

Чудеса чудесные
 
Цитата:

Сообщение от yahoo (Сообщение 1049397)
Вот вам вариант: https://www.avito.ru/moskva/avtomobi...013_1310361100

yahoo добавил 22.02.2018 в 11:36
https://www.avito.ru/moskva/avtomobi...2013_987880923 а вот еще! и, думаю, скинет. Если не до 2,2, то до 2,3
Правильно вам говорят - 2,2-2,3 реальный бюджет

Давайте начистоту, реальный бюджет зависит от комплектации и состояния. Чудес не бывает, писать могут что угодно и девушка ездила и бабушка И так далее, а вот парадокс в том что машина сфоткана на фоне ДЦ, того же самого , который мне за мою машину в трейдин предложил при большем пробеге 2,2 МЛН! Накидываем сюда 15% и получаем цену почем ДЦ будет продавать машину! Вот это рынок! Да, еще момент, чтоб человек не говорил но 2,2 млн - это цена по которой ДЦ ВЫКУПАЕТ машины такие! Чего ж они им не отдаст? На комиссию ставят гораздо дороже у себя. Не бывает чудес! НЕ БЫ-ВА-ЕТ! Хорошие машины в реально хорошем состоянии уходят по своим если человеку нужны деньги! Я свою на одном ресурсе ради смеха выставил за 2,3 - мне оборвали телефон!

AlexM44 01.03.2018 00:29

По теме: ТС нашёл авто?

Crckpt 09.08.2018 13:23

Всем привет! Подскажите по гибриду, стоит ли его брать?

STOLYAR 09.08.2018 14:27

гибрид только если держать на гарантии, частые выходы из строя батареи, замена за свой счет сведет на нет всю экономию от расхода...


Текущее время: 20:36. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub