Цитата:
|
Как я уже говорил, определись, что тебе надо.
Лично я бы с туарега пересел на ПК. Все-же одна платформа, привычнее будет. Насчет Х6... Не знаю про их качество, но на Х5 в последнее время много нареканий. С ФХ-50 ничего сделать не сможешь, там под капотом места нет для турбин. Так что я бы взял ФХ-35 ну и довел его до 600 лошадей. Правда придется попрощаться с гарантией, но крутизна требует жертв. |
мне лично тема с втыканием турбин на изначально не предназначенную для этого машину с выкручиванием 150%+ мощности кажется оооочень сомнительной.
|
Raistlin
Тебе показать ФХ-35 2004 года с мощей 600 лошадей? |
да я как минимум на одном даже ездил.
и Cayenne 3.2 битурбо тоже видел в Европе вопрос надо ли это делать. ну и надёжность сего мероприятия - не последняя головная боль. |
В принципе, при дополнительном бюджете в 10.000 можно добавить до 450 лошадей, а не до 600.
Но на мой взгляд это полумера, гулять так гулять :) Добавлено через 2 минуты Надежность... Есть ты берешь как единственную машину, это одно. А если только по грязюке покататься и со светофоров погонять - это иное. На мой взгляд оптимальнее кроссовер и седан. Во всяком случае я себе именно такую комбинацию прикупил :) |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
было бы очень интересно увидеть такую машину 30 мая на дмитровском полигоне. места еще есть - добро пожаловать ! http://www.knclub.ru/f/thread5148.html |
Текущее время: 09:45. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub