в этих пределах поставь диски и глушак и не колхозь машину!
|
Разумно)
|
Поменять кулера от Турбо С ,Тормоза от Рейсталинга Турбо,Чип ,выхлоп(не обязательно),т.к задняя банка кроме звука нихрена не даст,а если каты поменять или вырезать то 10-20 сил прирост будет.Получаешь 570-590 сил.
в 10 можно уложиться спокойно. |
Цитата:
|
Кстати вчера общался с людьми, производителями реплик минских. Оказалось что это мои давние знакомые. Так вот они открыли мне страшную тайну, большую часть обвеса текарт делает у них на производстве))
|
Абсурд в чем?Только замена кулеров и прошивка мозгов в штатном ТУРБО С добавила мотору с 450 до 521 (71) лс,прошивка от Спортека обещает 570 л.с.,причем с замером мощности до и после,сам записался на вторник 25 марта,проверю на своем автомобиле.А с мотора с помощью чипа можно снять и 700 л.c. только сколько он проездит в таком виде.
СПРАВКА: Что такое чип-тюнинг турбированного автомобиля?Кратко-это увеличения наддува турбин и увеличение подачи топлива,но турбины имеют свойства перегреваться и терять давление,поэтому им нужно охлаждение, чем больше ,тем лучше, больше можно давать давление.Места на кайене мало поэтому больше ,чем с Турбо С туда интеркуллеры не влезут. |
Цитата:
Пад сталом))) Привет минским репликантам! :lol: :lol: |
Цитата:
|
Цитата:
а вообще жара:crazy::D:lol:)))))))))))))))))))):hmmm::h mmm::hmmm::hmmm: а бентли в минске не собирают?)):yahoo::yahoo::drinks: |
Цитата:
|
Текущее время: 22:00. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub