Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne (http://www.knclub.ru/f/index.php)
-   Обмен опытом (http://www.knclub.ru/f/forumdisplay.php?f=4)
-   -   Кайенн Турбо 955. Стоимость содержания (http://www.knclub.ru/f/showthread.php?t=24654)

ВолкЕ500 26.12.2019 23:48

Цитата:

Сообщение от 04061976 (Сообщение 1095352)
Он макан купил для того, чтобы в ремонт старых топчиков миллионы не вкладывать.

Кстати макан не эталон надёжности, но вполне себе ладная и недорогая в обслуживании машинка. Валит просто замечательно и расходует топлива умеренно. Доволен по итогу. И 18-е сиденья просто сказка!

Домье 26.12.2019 23:55

Цитата:

Сообщение от 04061976 (Сообщение 1095352)
Он макан купил для того, чтобы в ремонт старых топчиков миллионы не вкладывать.

если человек далек от машин , зачем ему постоянный разводняк на сервисе, как у тебя например , хорошо что ты ничего не делаешь заводится и ладно .

Поэтому всякие топчики , да и раритетные мерседесы останутся несбывшейся мечтой

Griffa 27.12.2019 06:14

Цитата:

Сообщение от ВолкЕ500 (Сообщение 1095296)
Бессмысленные вложения.ИМХО. Уж математически точно.

Ну если брать убитый гнилой то да, а если восстанавливать турбо с редкой максимальной комплектации с сохранившимся салоном то это я считаю нормальная цена, учитывая что на старте они стоили под 8млн в такой комплектации
Posted via Mobile Device

Griffa добавил 27.12.2019 в 05:14
Цитата:

Сообщение от Домье (Сообщение 1095299)
так это нормально в ретро 911ый в идеальном состоянии можно и 5 лямов ввалить доводя до уровня заводского состояния , а про тюн даже не заикаемся.
сразу видно дилетант в тачках , покупка машины это первый самый дешёвый шаг, а потом начинается самая веселуха , и чтобы ее размеры сократить ищут максимально идеальную заготовку

Домье добавил 25.12.2019 в 21:21


что же ты макан купил , тупить в цао по пробкам отлично и на ниве можно , темболее опыт есть ;)

Я подозреваю это манагер нищеброд пытавшийся понтанутся на гнилом кае за 500
Posted via Mobile Device

ВолкЕ500 27.12.2019 07:54

Цитата:

Сообщение от Griffa (Сообщение 1095378)
если восстанавливать турбо с редкой максимальной комплектации с сохранившимся салоном то это я считаю нормальная цена

Если восстанавливать для себя редкий экземпляр и по результату работы оставить его себе, то такие траты имеют право на жизнь. В любом другом случае это невозвратные и совершенно ненужные траты.

Домье 27.12.2019 11:24

естественно не о каких продажах в ближайшие лет 10 речи не идет , а за такой срок машина потребует затрат , только они будут размазаны, логичнее сделать многое сразу и начинать эксплуатацию на полностью исправном авто

Griffa 27.12.2019 22:02

Цитата:

Сообщение от ВолкЕ500 (Сообщение 1095381)
Если восстанавливать для себя редкий экземпляр и по результату работы оставить его себе, то такие траты имеют право на жизнь. В любом другом случае это невозвратные и совершенно ненужные траты.

Послушайте, если бы мне нужна была повозка из пункта а в пункт б я бы купил скромный дизель. Вам не знакомо что за эмоции, адреналин и впечатления в этой жизни приходится платить. С одной стороны это затраты которые не должны напрягать при определённом уровне доходов, с другой стороны ездить на 600 сильном авто по трассе, прокатится с друзьями в панорамном люке летом, ехать по улице так что твой авто привлекает все взгляды, каждый раз оборачиватся на машину после парковки, и тд. PS 957 магнум обвес, грамотные поставки в арках, полировка и переливающийся зелёный цвет
Posted via Mobile Device

ВолкЕ500 27.12.2019 22:59

Цитата:

Сообщение от Griffa (Сообщение 1095410)
Вам не знакомо что за эмоции, адреналин и впечатления в этой жизни приходится платить.

Абсолютно за все, в том числе и за то что Вы перечислили, приходится платить, что очевидно.

ВолкЕ500 добавил 27.12.2019 в 21:59
Цитата:

Сообщение от Griffa (Сообщение 1095410)
ездить на 600 сильном авто по трассе

Думаю это сплошное удовольствие. У Вас ТА600?

Luxury 27.12.2019 23:01

Цитата:

Сообщение от ВолкЕ500 (Сообщение 1095369)
Кстати макан не эталон надёжности, но вполне себе ладная и недорогая в обслуживании машинка. Валит просто замечательно и расходует топлива умеренно. Доволен по итогу. И 18-е сиденья просто сказка!

Да - с тобой катались - норм тачка.
Но, конечно, тесная для меня...

ВолкЕ500 27.12.2019 23:08

Цитата:

Сообщение от Griffa (Сообщение 1095410)
ехать по улице так что твой авто привлекает все взгляды, каждый раз оборачиватся на машину после парковки, и тд. PS 957

Лично мне это совершенно не интересно и даже раздражает, в те сезоны когда катал Элис красного цвета с белыми полосками внимание людей откровенно напрягало.
З.Ы. Не знаю где Вы катаетесь на первом поколении кайенов, но я даже не могу представить чтобы в 2019 году хоть кто-то обращает на них внимание. Сам последнее время езжу на гораздо более редкой машине чем 957 кай, и слава Богу, никто на мой авто внимания не обращает!

ВолкЕ500 добавил 27.12.2019 в 22:06
Цитата:

Сообщение от Luxury (Сообщение 1095417)
Да - с тобой катались - норм тачка.
Но, конечно, тесная для меня...

Конечно тесная, ты же богатырь:drinks:

ВолкЕ500 добавил 27.12.2019 в 22:08
Если кому интересно, вот моя тема про лотус
http://www.knclub.ru/f/thread24136.html

Домье 27.12.2019 23:21

ты Коля или Саня ? Яркая быстрая машина она для адреналинистой езды и грамотного наваливания , ели на такой тачиле тошнить 60 или не грамотно гнать и постоянно утыкаться когда тебя в потоке умеющие ездить клерки на говномашинах обгоняют, тогда да наверное тачка лучше неприметная нужна , а еще палево если делами не хорошими занимаешься или к примеру к любовнице ездишь , когда жена состоятельная и не простит измену а даст пинка под зад и тачку отберет :D

Домье добавил 27.12.2019 в 22:21
Цитата:

Сообщение от ВолкЕ500 (Сообщение 1095418)
Не знаю где Вы катаетесь на первом поколении кайенов, но я даже не могу представить чтобы в 2019 году хоть кто-то обращает на них внимание.

200 в потоке наваливай и точно обратят внимание неважно , старый кайен или Х5, не на тачку обратят , а на ебанутого водилу


Текущее время: 15:42. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub