Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne - Покупка Битого Б/У каена из США или Европы.

- Выбор Porsche Cayenne (http://www.knclub.ru/f/forumdisplay.php?f=5)

Цитата:

Сообщение от Galiardo111 (Сообщение 107367)

Вован есть варик брать машины поврежденные ГРАДОМ из штатов

а может поврежденные ГРАДОМ из Грузии????:D

или утопленик- вобще без повреждения:D

Ага тема ))))
А ещё лучше перевертыш который утонул...
типа пахнет тиной морской и кривой весь... захирячить его в магнум!!!
:D

вовка нормальную тему толкает:pleasantry:

отпизженный по кругу, но без нарушения геометрии и с более-менее чистым карфаксом - интересный вариант... искать правда долго:(

Цитата:

Сообщение от СЕДеЮЩИЙ ИМПОТЕНТ (Сообщение 107600)

ну хули говорить - у нас тут видишь смелые какие и умные))

мне просто интерсно было сам понимаешь там турбак стоил копейки а изюма на килограмм.
короче по существу
говорил сегодня с Лехой Ростовским и он сказал правильную веЩь
таможня то поднимается до 5.5 за кубик и как следствие все это становится не интересно.
вывод или делать воздух на свой аппарат (минус таможня и минус карфакс заодно налоги и тд..) или ваще не делать

так закон не принят ещё - есть тока рекомендации... правда от этого не намного легче

могут же суки и утвердить:hummer:

брать на аукционах типа копарт или иааи это тоже самое что брать кота в мешке .. я пригнал туеву хучу тачек с этих аукционов, тогда для меня это было хобби, в итоге я получил гемороя..совсем не факт что машина битая градом не плавала, а посмотреть ее в живую вам никто не даст...
Для себя я не рекомендую брать, я поездил на битых машинах достаточно, от них неизвестно что ожидать, то резко генераторо наебнулся, то коробка полностью под замену, то стуканул на байке двигатель ... и это не единичные случаи у меня машин 25 было и байков с десяток, и в каждой какой-то косяк где мелкий где конкретный, а что говорить про салон в амеркских битых машинах, тут вообще без комментариев....
а сейчас с курсом доллар-евро :) вообщем не рекомендую .. толкьо если продать .. может выйдет и не дороже, но гемора будет достаточно :)

5.5 за кубик ?окуеть можно:(

Цитата:

Сообщение от Спартанец (Сообщение 107391)

Вовка у тебя еще более загадочнее мысли.
Бери перевертыши)))) с ними как правило проблем нет))) и легко все восстанавливается))))

Перевертышу чтобы перевернуться, нужно колесом хорошо въебаться. а если удар на колесо приходиться, то соответственно пол идет...И при ремонте его до нуля не вывести...всегда видно будет...Но с первым согласен , что на перевертыша меньше всего затрат...разобрал авто, отрезал крышак и пришил новый и собрал и усе окей... И есче конечно по мелочам надо кое-что поменять...Такие машины после аварий сами заводятся и едут. А железо это дело лечимое..главное двигло и электрика...

Добавлено через 5 минут

Цитата:

Сообщение от 2vl (Сообщение 107526)

Юлик да мне кажется карфакс эт ваще куйня. его трут имхо на ура. мы уже за это терли. у меня вопрос простой ГДЕ МОЖНО ПОСМОТРЕТЬ СКОК ТАМ СТОИТ ТАЧИЛЫ и скок будет стоить приволочь этот хлам сюда. если там разброс в 3-5 кило то нах не надо вообще морочиться

Тащить не надо не откуда..надо просто со страховой добазариться. когда машинка в ДТП попадет и она будет не пригодна для восстановление, то страховая ее полюбому продает, а владельцу бабло выплачивает(..вот тоды пусть тебе стаховщики позвонят и ты ее заберешь)..

Цитата:

Сообщение от dixi (Сообщение 107717)

Есть у нас тут один друх... по кличке TOTAL )))))))))))))))

Уважаемый, если машина идет под списание, то восстановление оного аппрата равносильно желанию лизнуть себя простите в жопу. и не нужно и неудобно и окружающие недоумевают. :D:D:D
я говорил о поверхностных массовых замятостях, если ее например зажали или если ее закрутило например и она отбилась.