Самый короткий анекдот. :D
Регулировка цепи ГРМ на 4,5 осуществляется без снятия двигателя и занимает 5-6 часов.
Очень даже неплохо... Только попросите, что бы вам показали градусы отклонения до...а потом после ремонта ;)

camoranesi, если двигатель не 3,2, а в профиле так и написано - то
распечатать им из позеса картинку и выдать как руководство к действию)

ну а если не 3.2 я так понимаю только замена????

движок 4,5) а какбы мне распечатать эту картинку? может кто поможет выложит ее или где она есть уже?

На 4,5 цепь можно не менять и двигатель не снимать! Но ни стоит забывать, что прецедентом, в данном случае, руководствуются только шаблонные мастера. При принятии решения менять цепь или нет следует учитывать много факторов (фактические значения отклонения, состояние двигателя в целом, режим эксплуатации и т.д.)
На 3,2 движок все равно придется скинуть тогда уж ни грех и заменить (цепи, звездочки, натяжители, успокоители, масляный насос и т.д) Но 0-0 Выставит не каждый... А все тонкости, о которых не сказано в мануалах, знающий мастер унесет с собой в могилу...

У меня 1ряд -9, 2ряд -5, насколько критично я незнаю(

До критичности 1 вал еще не дотянул))

И всетаки сколько тогда предельные?

после 10 гр.машина плохо идет когда за 200,после 11 на холостых работает не устойчиво,после 12 машина едет с "провалами" и так по возрастающей...
где то были у меня картинки как выставлять валы...для твоих механиков в самый раз.

С 11% считается - на регулировку, мозги начинают обижаться но чек не зажигают