Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
3.2, 3.6, 3.0TDI это VAGовские моторы, со всеми плюсами и минусами, и какой шильдик на них не налепи, они от этого лучше не станут. |
А всё-таки как приятно ездить на дизеле! Тяга паровозная, ходит строго за педалью, никаких задержек при резких нажатиях. Плюс маленький расход в качестве бонуса. У меня в Европе MB C-220 cdi - год простоял, месяц назад сьездил по европе 3000 км - расход 6,2 л. Пришла пора жене менять машину- заказал Кай Е-2 дизельный. А по характеру езды моего кая S-ки - жена очень верно сказала - это слон, которому дали хорошего пинка под зад, т.е. в переводе с женского языка - есть задержка при резком нажатии газа, но мощности достаточно.
|
Мне кажется, что дизель все равно более требователен к топливу, обслуге... А так как по моему в Николаевке ОД не будет, да и качество солярки не известно, то я бы взял бензин, как менее прихотливого и требовательного.
|
Бери дзель.... если хочешь порше*? бери бензин.
|
да, турбо.
|
|
Цитата:
Вся европа катает дизеля...на 70-80 %...они что дураки...и все с юмором ???? Зачем писать того что не пользуешь ???? Я вот не пишу про так как хорошо едет турбо...ибо у меня ее нет... а кроме как на свое мнение опираться...когда пишешь от себя ...на мой взгляд нЕзя.... Добавлено через 15 минут(ы) 43 секунд(ы) Да и про статью...когда отзывы пишут ремонтники...то они заведомо не могут видеть мир...как он есть... Они его видят через призму...задиров...заклинивш их турбин....поломаных коробок и так далее... Как доктора...все больные.. и всех надо лечить...от чего..??? Вы к нам приходите....мы найдем от чего....:) |
Я вот только не пойму почему у крузака 200 (пишу не про порше, а то что имеем)за 3мл. с небольшим гаком ТО через каждые 5 т. км. а насчет всей европы не уверен много дизелей встречал лишь во франции
|
мой выбор был дизель, пересел с бензиновой с-ки, переживал очень, как никак первый опыт с дизелем, боялся что приедет машинка и через неделю захочу продать, но о чудо доволен выше крыши, какая вибрация ? какой такой шум, какой запах? НЕТУ ЭТОГО И В ПОМИНЕ..., ТО нужно делать через такой же интервал что и на бензине, минусов вообще нет, динамика до сотни ни чуть не хуже бензина с-ки, подхватывает сразу как нажал на педаль, да и с таким расходом топлива в пробках стоять одно удовольствие, думаю что с бензиновыми моторами завязал, а лет через десять буду писать: да нафига этот бензин вообще нужен, я как то помню лет десять назат попробовал, полное г...., ну и с тех пор завязал :)
|
Текущее время: 06:15. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub