так оно и есть, вы только все к деньгам пытаетесь привязать , к заработанным копейкам ради которой большинство из присутствующих просрали молодые годы . большинству 40-50+ все хорошее позади . даже и нет почитать посты где у нас бросившие все и поменявшие жизнь или поселившиеся в горах , ушедшие в религию или на заработанные деньги творящие искусство, а нет , опять рутина бесконечная и все не понятно ради чего .
вот кстати мой посыл , а вы и не поняли , что передвигаться можно и на машине за 500 и не чувствовать себя убого .
свежий кузов не удлиняет размер члена

:
:D:D:D

Это ты себя так успокаиваешь?)))

у меня с финансами все впоряде и со свободным временем

только что был в гараже , подходит кайеновод , поболтать, я его не знаю , но он меня похоже регулярно видит , мило поболтали , у него Е2 дизель:D. рассказывал как часы на торпеду недавно ставил , про сервисы перетерли.
вот так

Если у тебя все с финансами в поряде то с чего ты взял что у других не так?
И зачем поливать грязью тех кто ездит на е2?
Зависть или что это?
Ну ездишь на старом Порше и ездий, но к чему грязь то?

порше это V8 но никак не дизель . вот и все .
Бедный Фердинанд, так надругались маркетологи , боже мой ничего святого

Домье добавил 08.06.2020 в 18:44
я помойки не покупаю , когда нужна будет машина со смешным мотором поездить возьму дастер или тура на край

Причём тут дизель если ты по всем е2 вечно проходишься?!

не было такого, Е2 хороший добротный авто еще и салон зачетный , о внешний вид спорный особенно без тюна , но когда машина едет ей многое можно
теоретически я бы мог купить Е2 турбо , но куда мой автомобиль девать и зачем менять шило на мыло, это все уже старье .
кайен есть смысл брать новый ЕЗ турбо и пару лет с момента выхода в серию это будут зачетные тачки , но потом все опять скатится к старому и бу

Ну если так рассуждать что все старые и б/у то что тогда делать тебе с самим собой?
Ты тоже стареешь и становишься б/у
Твой кай не вечен же

мы все бу и рано или поздно сдохнем , поэтому надо сейчас каждый миг использовать