Вообще полный бред!

:) Ребята не ругаемся. Я сам из Эстонии - фиг поймёшь Европа ли...?

По машинам привёл реальные варианты, которые подходят и по комплектации и цене. 3.0д подкупает тем что 2009 года ну и естессна хорошая комплектация.
3.6 (2008г ПСМ ещё старый) тем что бенз, ПДЦЦ (если научились ремонтировать и теперь не гремит, что и хотелось бы узнать) и добрая цена. У обоих машин пробег 90-100к

Удивил отзыв, что меняя масло раз в 15к мотор умрёт к 100к. У нас С-ки с 200штуками на табло и не меняным пихлом продаются!

ППС. надеюсь Админ почистит тему + счастливые обладатели могли бы ответить по существу :)

Повторяюсь : Хотелось бы узнать опыт/ использования панорамы и PDCC на 957 (девять пять семь).

под 2.5 мотором я имел один из самых надежных ваговских моторов ,который ставится на пассатах и мультивенах т.е. на машинах, которые покупают практичные европейцы! так у нас в России в них по гарантии меняют турбины , тнвд,после гарантии меняйте мотор:D!
что тогда говорить про 3.0 дизель на cayenne?,который стоит на самой прибыльной для компании машине!
И вообще базар не о чем, про выше написанное "бредом" называют только люди которые не заморачиваются ремонтом, и знают о работе агрегатов скорее всего из форумов. Если для Вас "бред" факт некачественного диз.топлива и следствие этого убитые моторы, форсунки, тнвд то обсуждать нечего! Лучше не советуйте тогда ничего , потому что человек Вас почитает, купит себе дизельного баблососа и после 100т.км. пробега попадет на замену какого-нибудь дизельного агрегата, стоимостью четверть стоимости машины и он поймет почему дизель изначально дороже стоит и как он съэкономил на топливе

Добавлено через 5 минут(ы) 57 секунд(ы)

Рулетка! у вас масло европейское , возможно качественное!
В России масло - это серьезный бизнес, это как бензин только литр его стоит дороже в 10 раз. И разбирают как пирожки! БМВ на кастроле после промывки встают намертво т.к. забивается нагаром!
Порше мобилом1 также забивается, проверено, бегите к машине и горловину заливную гляньте, нагар есть на крышке, нагар и в моторе такой же. Поэтому при различных проблемах советуют масло по вязкости пониже или повыше взять

По машине ты сам уже определился " 3.0 подкупает тем что 2009 года, ну а 3.6 тем что бенз,"

:) Чтож у вас всё упирает в колличество топки-то?

Выше 3.6 не смотрю только потому что мне мощность НИКАК не нужна в нашей деревне - с одного конца города в другой 30км. + Еду на работу/домой по трассе на которой 5 раз из 10 измеряют скорость.

1) Мощность я использовать не смогу
2) Не вижу смыслать не использовать потенциал авто и рисковать задиром
3) Покупаю как красивый и высокий автомобиль для души и каждодневных поездок на работу 10км один конец.
4) Для гонок хожу в школу картинга и есть не пригодная для улиц Супра

Надеюсь понятно куда я клоню...

По машине не определился толком. У каждой свой +, потому и пришёл обратно сюда.

ПППС! Когда кто-нить из админов запарится и соберёт все ответы воедино :)

очень четкое определение вашеи риторики, браво
Добавлено через 2 минут(ы) 10 секунд(ы)

если на базар овощной сходить еще не то расскажут. а главное все сплошняком владельцы поршей будут. не забывайте - это интернет.

Не могли бы поделится VINами "рестайл" и "дорестайл" 3.0 Дизель.

Люди!!! аУУУ!!!

С какой целью интересуетесь???
Posted via Mobile Device

Если кому интересно , сам стоял перед похожим выбором смотрели 957 3,6 и 957 3,0 d , также смотрели мл 164 и х5 Е70 , у них у всех одинаковая ситуация дизель дороже на 200-300 тыщ чем бенз , причём найти бенз не ушатаный проще , их реально больше .
Я жене искал с НГ причём смотрели только Мл , Кай 957 , и потом Е70 ( тк уже у меня была :))) для себя решил проще брать бенз : машин больше , торг больше , а этот пресловутый налог больше 250 кобыл , вообще чушь :))) я друзьям сто раз этот расклад объяснял :))) за 250 кобыл ты платишь ты платишь 20000 тыщ , а за 290 кобыл - 40000 тыщ !!!! Разница всего 20000 !!!!!!! Я этого понять не могу !!! Да единственно , что потом это ещё и продать нужно будет , но это уже другой вопрос .

Cosmo778 добавил 27.06.2016 в 21:07
ЗЫ - в итоге купили 955 3.2 !!! Но в идеале , 8 лет в одних руках , поэтому и взяли , а так я 955 даже не смотрел . Даже в поиске не задавал :)))

Cosmo778 добавил 27.06.2016 в 22:17
А сейчас иногда меня терзают мутные :))) сомнения - а правильно ли я сделал ???
Задача была : купить авто больше чем Рав4 2007 гв . Также задача # 2 - купить авто младше 2007 :))) здесь не получилось , жена до сих пор глумиться :))) была у неё - З
Х1 2012 я её поменял на рав4 2007 , но там интересная история : я решил скинуть Х1 2012 года купленный в начале 2012 , в конце 2012 года , тк жена в начале 2013 года должна была родить , и мне все друзья говорили , что в первый год пробег у детской коляски будет больше чем у авто , и я выставил х1 за дорого !!! Как у дилера !!! За 6 месячный авто !!!! А хотел почти как за новый - только в свой я плюшек поставил тыщ на 150 :))) м руль , 18 катки , сингалка в Угона нет И так далее !!! Но факт , есть факт продал по цене дилера :)))) и купил ей Рав4 2007 года - так чтобы было , на всякий случай :))) а сейчас Кай 2005 года - это похоже на дауншифт :))) хотя в этот раз когда искали жене искал авто - знал что мне придётся на нем ездить много поэтому и бюджет выделил до 1.5 млн , но в итоге купил Кай 955 2005 :))) в 2 раза дешевле :))) но в очень хорошем состоянии !!!!

В семье есть Q7 3.0 CASA, хотелось бы сравнить ее с Каем, есть ли разница в запчастях по ходовки и прочее, полностью ли движки близнецы или нет.
Хотел спросить про ЛКП на каях, есть ли проблемы с ним? Из чего сделаны капот, крылья, крышка багажника и прочее?