У меня предыдущий был без пневмы. И не скажу, что есть какая-то разница с режимом нормал. Это для города. По трассе не знаю.

Спартак разница колоссальная, от пружин на кроссовере плюешься, это недомашина и не валит как седан и не ездит как джип.
15 лет назад у меня был финик на пружинах, как еще , а у знакомых кай на пневме, разницу ощущал по полной

Есть система PASM ,активная стабилизация , подвеска регулируется , комфорт , спорт , спорт + .

Поклонников пневмы,думаю, примерно столько сколько и противников, так что на скорость реализации это не повлияет. В наших реалиях почти всех волнует одно-цена! У автора отличный авто по фото и описанию!Удачи в продаже:drinks:

в случае дизеля пружины это только ПЛЮС! в случае поломки можно отечественный аналог подобрать!

Удачи в продажах! :drinks::drunk:

РЕАЛЬНО ЗАИНТЕРЕСОВАННЫХ В ПОКУПКЕ , ЕСТЬ ТОРГ!

про пружины-пневму скажу, я каждый день езжу на 958 на пружинах 20 колеса, и новый в семье есть 21 колеса на пневме... я бы тоже не сказал что разница сильно заметна...

не заметна при овощном городопередвижении , а когда появляются задачи сначала навалить в городе-трассе , а потом колбасить на бездоре, тут и раскрывается универсальность порше

фото