![]() |
Вложений: 2
Всего-то 35А*ч из 6 банок титанат дает 1249А пускового тока.
Человек на туареге 3,0 дизельном юзает замечательно. Ведь таким током можно крутануть мотор дизельный литров на 20. Я буду делать 12 банок по 40А. Мне все говорят - куда такой монстр нужен? Я говорю - на всякий случай, про запас. Сборка из 6 банок стоит в районе 7 тыс. рублей. А мы на наших кайенах всё еще живем в бочке с дер..м - т.е. юзаем свинец. |
Цитата:
На Волгу может поставил бы - Машину Мечты ведь собираю :) :) :) |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
проходил через долгострои , когда машину , лет 5-10 неспешно собираешь , выходов 2 потратить кучу денег и отдать на строну или на все забить и только проектом заниматься
|
Цитата:
|
Цитата:
Spartak27 добавил 04.03.2018 в 01:22 Цитата:
Некоторые в корпуса от старого свинца легко всю систему умещают. Я вот тоже хотел в корпус 100А боша сборку запихать. Но 12 банок не влезет. У товарища есть 3D принтер - поэтому пластиковый корпус будет не хуже свинцового заводского. Spartak27 добавил 04.03.2018 в 01:26 В готовом формфакторе для авто делают сборку пока только на украине Автомобильный статерный аккумулятор Литий Титанат GreenTECH LTO12-33 12V 33Tiah 450A | магазин литиевых аккумуляторов GreenTECH Но во первых - их сборка дороговато получается, во вторых логистика со страной бандеровцев не простая. В третьих это самая простая сборка. И всё тот же 3D принтер. |
Цитата:
|
Цитата:
В этой стране уже не о жире думают, а о баланде и новых печеньках от нуланд. На сайте электротранспорта много ребят из Москвы, кто уже все реализовал, много товара в наличие. Можно и самому с таобао всё это заказать - всё элементарно. Схема логистики вся описана. Я через месяцок закажу 12 ячеек по 40 - сделаю 80А*ч в штатное место кайена. И закажу 6 банок на 55-58А*ч. Пока не знаю куда - может и в кайен поставлю, может жене в аутлендер. Вообще-то для кайена V8 достаточно и 6 банок на 30А*ч. Ведь даже эта сборка дает 450А пускового тока - т.е. 15С. И это происходит в течение 15 секунд. И всё это при минус 30. Причем отдача пускового тока не зависит от степени разрядки. Это не свинец. Фу, аж дрожь берет от этого гемора. Как представлю себе морозы под 30 - вебаста сосет даже с отключкой на салон, свинец нифига не заряжается, стартер еле крутит. И приходится отказываться от вебасты, чтобы заводиться. Здесь планирую брать https://t-b.ru.com/catalog/product/5.../#.WqUMQnkw-Um |
Текущее время: 14:45. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub