Вместе со снегом и асфальт сошел :D

А если по теме, то машина используется каждый день, поэтому нужен золотой компромисс.

Присматриваюсь к качественной реплике а-ля GTS R20 9j et50.

Почитай здесь, может поможет
http://www.knclub.ru/f/thread29570.html

Спасибо! Почитал и очередной раз убедился что 20-й радиус с 275/45 мой вариант на каждый день.

А, мало ли, что бы овощами завтра не кидались - жесткость мне нравится, но в пределах разумного. Подбираю компромисс между отличным внешним видом и повседневной эксплуатацией с разумной стоимостью не китайских шин (на всякий случай, ттт). И так же понимаю и согласен что кай без пневы не кай, но пока на что хватило денежки и что было в очень хорошем состоянии. Брать на 10-ку дороже вариант с пневмой, но с печальной историей эксплуатации не хочется.

305/40 r22?

Комрады, треба ваше мнение:
есть предложение взять б/у оригинал R19, такие:
http://cdn.img.ria.ua/photos/auto/ph.../67368524f.jpg
Ценник порядка 1000$, резина скорее всего будет уставшая.

Либо вот такую реплику, но новую, ценник 800$, уже R20.
http://diski-mercedes.ru/userfiles/i...ne_turbo_s.jpg

Сам пока склоняюсь больше к 20-му радиусу, но хочется оригинал, а его нет.

Напомню, машина 957й, 3.6, без пневмы.

Тут в соседней теме Артур под Рязанью расколотил 2 диска реплики, говорит больше реплику не поставит... Дождись фоток от него, думаю передумаешь.

Меня если честно больше смущает не то, что я их расколочу, т.к. езда 99% в городе, причем аккуратная, а сколько внешний вид и чрезмерная жесткость R20 ввиду отсутствия пневмы.

нееее, 295/35R21, то что вы назвали даже на LX570 арку цепляет)

В общем не выдержала вчера душа поэта и поехали мы с ней смотреть те 19-е б/у оригинал, есть жи! :D
Резины, как я и полагал, нет. Диски в хорошем состоянии, но без датчиков. Предложил автору 500, тот ни в какую, мол 900 и они твои.
В общем я отказался (примерно так :P) и в поисках дальше ))

Ребят а 295/35 R22 будет цеплять ???