Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne - Замена подвесного подшипника

- Сделай сам! (http://www.knclub.ru/f/forumdisplay.php?f=42)

- - Замена подвесного подшипника (http://www.knclub.ru/f/showthread.php?t=10464)

[QUOTE=Skyline095;728857]Очепятка?

Добавлено через 1 минут(ы) 42 секунд(ы)

Конечно опечатка - кардана.

Был в цехе по ремонту карданов (Самара) на вторник записался к ним на замену подвесного..
Ценники по работе: снять/поставить: 1000 руб
сам подшипник 3000руб (мейд ин Сербия)
разобрать/собрать шруз 1300 руб.
Балансировка на станке 2100
Хозяин цеха готов лечить карданы с других регионов, может договорюсь о скидке клубням если интересно...
Ну и пара карданов новых лежат по 20ке у него..
Говорит что на туров делал не раз, все ок, вибрации нет. Мало того ремонтит турбины, а повесные готов менять по желанию клиента на крестовины!!! :crazy:

зафоткал станок на котором все центруется и подвесной который они ставят.
Вложение 45260

Вложение 45261

Вложение 45262

Вложение 45263

Вложение 45264

Pavel ! Ты это брось ! ))) Резину одного диаметра воткни ! Ты этим не подвесной а раздатку или один из редукторов уеб@шишь быыыыстренько ! Разный диаметр колес = разная частота вращения переднего и заднего кардана=постоянно гоняющая момент раздатка + нагрузка на редуктора.
И крестовины отсоветуй хозяину цеха ставить ! Чем в таком случае компенсировать изменение длины кардана при работе подвески и (шепотом) крестовина - шарнир НЕравных угловых скоростей (хозяин цеха меня поймёт). Тёрли уже по этому поводу. Да и нет проблем с ШРУСом, проблема с подвесными, а крестовина в этом случае не помошник. По теме - сам менял и балансировал - 17 тыс проехал...китайский говноподшипник поет теперь по утрам как Карузо пока не прогреется ))) Надеюсь сербы не подведут ))

PS карданы по 20-ке это жесть ! )) тот же ЮниКардан ГКН-овский купил себе за 13 тыс в Emex'е ))

Цитата:

Сообщение от V850 (Сообщение 729235)

Pavel ! Ты это брось ! ))) Резину одного диаметра воткни ! Ты этим не подвесной а раздатку или один из редукторов уеб@шишь быыыыстренько ! Разный диаметр колес = разная частота вращения переднего и заднего кардана=постоянно гоняющая момент раздатка + нагрузка на редуктора.

Теперь это уже понятно, поставил по незнанке, забыл совсем что в 275/40 и 295/40, 40 это не высота а %!

И крестовины отсоветуй хозяину цеха ставить ! Чем в таком случае компенсировать изменение длины кардана при работе подвески и (шепотом) крестовина - шарнир НЕравных угловых скоростей (хозяин цеха меня поймёт). Тёрли уже по этому поводу. Да и нет проблем с ШРУСом, проблема с подвесными, а крестовина в этом случае не помошник.

вот тут я хз, в чем разница, он после того как услышал что если он все ништяк сделает, одноклубням про него поведаю, он про все свои умения рассказал ))

По теме - сам менял и балансировал - 17 тыс проехал...китайский говноподшипник поет теперь по утрам как Карузо пока не прогреется ))) Надеюсь сербы не подведут ))

PS карданы по 20-ке это жесть ! )) тот же ЮниКардан ГКН-овский купил себе за 13 тыс в Emex'е ))

вот поэтому ремонт , а не замена! На туровском форуме некотрые по 37 берут карданчики :(

Добавлено через 45 секунд(ы)

криво как то ответил, ну и ладно.. ))

Обрыв резинки на подвесном.
Прочитал эту тему и решил менять полностью кардан.
Заказал HDE 101006 (15 т.р.)
Была проблема при снятии старого кардана - от заднего моста оторвать не мог. Провернул двигателем.
Поставил новый, проехал пока 20 км. Доволен.

Вот и правильно. Все эти ремонты выходят только дороже. А кардан можно купить новый на авито за 10тр., тоже какой то типа HDE или GKN. У меня почти 10000 км прошел - полет нормальный.

Цитата:

Сообщение от a1333 (Сообщение 741880)

Все эти ремонты выходят только дороже.

не правда! ;)

Цитата:

Сообщение от Makc (Сообщение 741884)

не правда! ;)

Когда я вытащил кардан задний шрус кардана просто вывалился. Возможно это и была причина разрыва резинки подвесного. После 130 тысяч пробега кардан поменять все же не лишнее. Тем более за 15 тысяч рублей.
И еще: после замены кардана прекратились удары когда предачу включаешь.

Цитата:

Сообщение от a1333 (Сообщение 741880)

у меня ремонт вместе с новым подшипником в 7 тыщ обошелся, тож полет нормальный. Смысла не вижу покупать новые железные трубы..
вообщем кому интересно по теме: убедился что биений нет, проехал 5 тыщ после ремонта, все ок.
Выкладываю фотку плаката с телефонами цеха:
Вложение 47813
цех работает с клиентами из других городов через транспортные конторы.
не сочтите за рекламу, просто инфы по ремонту кардана или замене подвесного просто нет, надеюсь кому то поможет

Как же нет инфы !!!!
KARDANOV.NET:
mehanika.ru

и еще ...и еще....

Цитата:

Сообщение от V850 (Сообщение 758971)

Как же нет инфы !!!!
KARDANOV.NET:
mehanika.ru

и еще ...и еще....

Ну кому то ближе Питер, а кому то Самара! А вот мастеров по ремонту редукторов не могу найти никак....
Такое ощущение что Самые ближайшие в Новосибе :(