Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

- Обмен опытом (http://www.knclub.ru/f/forumdisplay.php?f=4)

- - Сел аккумулятор (http://www.knclub.ru/f/showthread.php?t=9341)

Цитата:

Сообщение от MaxImaN (Сообщение 254201)

кай турба 2004
Постояла машинка на морозце дня 3-4 и не завелась. А в нашем чудо-городе "второй столице" у местных "оффициалов" оригинальных аккумуляторов то и нет. =/
Отсюда несколько вопросов -можно ли заменить аккумулятор неоригинальный и на какой лучше. Оригинальный у офф 14к, но их нет. И еще - кто-нибудь может дать габариты оригинального аккумулятора, с описанием где-какая клемма (плюс-минус справа-слева), а лучше фото. Буду очень признателен.
По возможности ответьте сегодня - хотел завтра заняться ремонтом )

Бош-сервис точно есть в питере!
мне на нашем бош-сервисе подобрали за 3 минуты и заменили
110А/ч бош
10 000руб

Аккумуляторы
Санкт-Петербург

Официальные дилеры по продаже аккумуляторов
Продажа аккумуляторов БОШ

АМГ
Санкт-Петербург, ул.Софийская 6
Тел.: (812)108-6605
Добро пожаловать! — Группа компаний "АМГ"

Колесо Фортуны
Санкт-Петербург, Волхонское шоссе, 6
Тел.: (812)703-3200
Факс: (812)703-3248
fortune@fwheel.com
::

НПО Катод
Санкт-Петербург, ул.Салова, 57, корп.5
Тел.: (812)766-3305
Факс: (812)449-9857
katod@katod.ru
http://www.katod.ru

то что у нас по магазам да рынкам продается кетайские шварты и воши - выброшенные деньги. да и впринципе сейчас уже щелочной акб это выкинутые деньги. тока гель, и я бы брал оригинал с гарантией. пусть дорого зато если сдохнет быстро - по чеку поменяют. был плохой опыт по мерседесу - пошли покупать товарищу акб - к дилеру, оригинальный по вин-номеру, все как надо, щелочная сотка. даты на акб не превышали года. на складе 4 шт - все дохлые - тока выяснилось это уже на наших шкурах... в итоге поменяли на оригинальный гелевый - не по вин-у зато работает.

Цитата:

Сообщение от Serg124 (Сообщение 254267)

тока гель

Серёж, гелевые только до 95 а.ч.
А у меня генератор, помоему 190 А, не помню точно... Как насчёт перезаряда, или это всё хня?
Тоже сначала хотел гель засунуть, разница копейки...
Но стараюсь придерживаться заводских рекомендаций... Раз идёт 110-я, то её и поставил...

перезаряд эт врятли... ;)

пипец, все такие знатоки...заряд-переразряд...есть конкретно реальные параметры установки АКБ - 110, значит 110 и нех моск парить, машина через 5 мин эксплуатиции мафона пишет - задумайся о разряде батареи...если она не тянет - меняй, если сомневаешься - заряди её и нет проблем, ИМХО!

Цитата:

Сообщение от Котофей (Сообщение 254229)

Это по WIN устанавливается...

VIN - Vehicle identification number :)

на cayenne S 2006г родной аккумулятор обслуживается?если нет то какой хороший аккумулятор можно поставить и скольки амперный? есть разница шелочной или кислотный?

4 года для аккумулятора предел
ставить 110 ампер
варта либо прочее порядочное

110 ампер на эску не много? а что лучше ставить варту или бош?

110A это родной кайеновский
производитель не принципиален думаю из этих 2х
а кайен любит сжирать аккумуляторы - тка что не много