Турбы как раз точно нет, вчера разговаривал со Спорт-Центром, манагер грит только С-ка на тесте. Интересно, а если б я хотел Турбо С брать, пришлось бы тоже обычную С-ку тестить?))))

:lol: и в ПЦМ нет? ну, полгода назад была, пока мою С-ку в сервисе фигачили, дали турбу покатацца ))) вишневая, помню была какая-то... Кстати, когда мы покупали С-ку, ее тож не было на тест-драйве, нам предложили турбак "а чо, он просто немного быстрее едет, а так то же самое" )))))))))

Туда не звонил ещё...

на Ленинградке турбо были и гтс

Друзья, дождитесь нового Кая II, осталось недолго, а ожидание того стоит, только сегодня немцы пару фактов раскрыли, печатать их не буду, но советую на уже почти старый Кай ни в коем случае не прыгать, после теста нового обгрызете пятки и локти.

А в личку можешь скинуть пару фото? )

шо ж ты хад, настроение портишь? :D у мну еще почти новый, 8 мес. всего, а ты уже вторым каем дразнишь. :diablo:

Все фото есть в ветке про Кай II :) Ничего нового пока не появлялось. А то что мне други поведали, я пока не хочу постить, просили.

:D:D:D

Я оперирую фактами дружище. Фактами :)

ребята если не будет на тест драйв турбака то прокатите человека... глядишь и новый кайеновод будет)))) а по сути... я в ку7 не вижу ничего крутого чем в движке а он будет дымить через пару месяцев точно движок не с нашим топливом... багажник там вааааще мизерный... не знаю что с ним делать... только на спорт ездить. по поводу мл63 почти тоже самое только движка интересна... салон что мл что ку7 сверчов хватает там и там. это как повезёт со сборкой. а про кай... ну есть конечно минусы но машина достаточно сбалансирована. даже сейчас бы я брал турбак при таких же вариантах.

Из трех рассматриваемых автомобилей на мой взгляд заслуживает более пристального внимания все таки Q7 6.0 TDI!
Для сравнения ниже характеристики трех моделей:


Audi Q7 6.0.TDI
Двигатель
Объем двигателя, куб.см: 5934
Расположение цилиндров: V-образное
Количество цилиндров: 12
Количество клапанов: 48
Система питания: Непосредственный впрыск Турбонаддув
Мощность, л.с.: 500
Крутящий момент, н*м при об/мин: 1000/1750-3250
Тип топлива: Дизель
Эксплуатационные показатели
Максимальная скорость, км/ч.: 250
Время разгона (0-100 км/ч), с: 5.5
Расход топлива (городской цикл): 14.8 л/100 км
Расход топлива (смешанный цикл): 11.3 л/100 км
Расход топлива (загородный цикл): 9.3 л/100 км


Mercedes-Benz ML 63 AMG
Двигатель: Бензин
Объем двигателя: 6208 куб.см.
Мощность: 510 л.с. при 6800 об./мин.
Крутящий момент: 630 Нм при 5200 об./мин.
Разгон 0-100 км/ч: 5 с
Максимальная скорость: 250 км/ч*
Тип двигателя: V8
Привод: постоянный полный
КПП: Автоматическая 7 ступеней
Расход топлива в городе: 21,5 л/100 км
Расход топлива за городом: 16,9 л/100 км


Porsche Cayenne Turbo S

Двигатель: Бензин
тип двигателя: V8
рабочий объем: 4806 куб.см
мощность: 550 л.с. при 6000 об/мин
макс. крутящий момент: 750 Нм
привод: полный
КПП: 6-и ступ. Tiptronic S
максимальная скорость: 280 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 4,8 сек
Расход (городской цикл): 22,5 л/100 км
Расход (загородный цикл): 10,5 л/100 км
Средний расход (смешанный): 14,9 л/100 км